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  1. #611
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    Non malheureusement, question de noyau différents. Pour un radiateur basse température, il faut un noyau surfacique et fin. Je vais devoir trouver un radiateur à adapter en façade à la place de l échangeur. Je devrais aller voir un rcz.

  2. #612
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    Car c'est un projet en or bien que rouge sa ressortirai super bien aussi en rappel à la 205gti
    208 Gti plus que jamais

  3. #613
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    Mince, tu as été + rapide
    Donc je te l'envoi pichnaute ?

  4. #614
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    Citation Envoyé par pichnaute Voir le message
    Non malheureusement, question de noyau différents. Pour un radiateur basse température, il faut un noyau surfacique et fin. Je vais devoir trouver un radiateur à adapter en façade à la place de l échangeur. Je devrais aller voir un rcz.
    . Et tu penses que le système que tu as mis au point serait bien supérieure à un simple échangeur forge en façade pour RCZ parce que je n'ai pas encore monter mon échangeur forge pour passer en stage 2

    Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

  5. #615
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    La plage d'utilisation de son système permet d'avoir de l'air frais même après avoir rouler à base vitesse ;-)

  6. #616
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    Citation Envoyé par ghostinet Voir le message
    Mince, tu as été + rapide
    Donc je te l'envoi pichnaute ?
    C est pas pour ça !!! Il y a l eau et l air... O et R...OR. :-)), ok tu peux me l envoyer, ça marche. :-))

  7. #617
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    C est vrai en rouge, c est pas mal, mais il me faut cette cohérence intellectuelle... :-))

  8. #618
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    quoiqu'il arrive rouge ou doré c'est beau, et les specs techniques sont encore mieux ;-)
    Je t'envoie ça mardi et te tiens au courant
    Mp pour la suite

  9. #619
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    Citation Envoyé par rcz297 Voir le message
    . Et tu penses que le système que tu as mis au point serait bien supérieure à un simple échangeur forge en façade pour RCZ parce que je n'ai pas encore monter mon échangeur forge pour passer en stage 2

    Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
    J ai envie de te dire que le water cooling, surpasse de loin le air cooling, comme le refroidissement sur un moteur est bien plus efficace avec de l eau qu avec de l air. Après sur un rcz j ai jamais testé, mais cela reste valable. Pour le moment je me consacre au 208 et DS3. Je ne sais pas si j aurais le temps d ici ton stage 2, je veux pas de faire attendre...

  10. #620
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    Citation Envoyé par pichnaute Voir le message
    Je vous présente le radiateur qui servira au kit water cooled de la 208/DS3. Il passe pile comme je voulais, au chausse pied en mode furtif ;-) noir mat, logo or, le premier qui trouve pourquoi en or, gagne... Mon respect :-))
    parce que ca brille

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