C est vrai que t aspire plus d air chaud comme ca, mais avec l ecope ca apporte un peu d air frais
je l'ai déjà réduit de 5 cm
C est vrai que t aspire plus d air chaud comme ca, mais avec l ecope ca apporte un peu d air frais
Le top serai de reduir au max, pour faire venir l air frais de l ecope juste en dessos du filtre
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
Il n'y aurait pas les questions de sécurité et l'esthétique douteuse que cela donnerait, j'aurais déjà percé mon capot et dessiné une écope donnant directement dans la boîte à air. Il y a moyen de faire un truc vraiment efficace, en mettant la boîte à air en légère surpression qui plus est (à condition d'avoir un peu de vitesse quand même) tout en conservant la filtration d'origine.
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
Style sub ou mini ?Il n'y aurait pas les questions de sécurité et l'esthétique douteuse que cela donnerait, j'aurais déjà percé mon capot et dessiné une écope donnant directement dans la boîte à air. Il y a moyen de faire un truc vraiment efficace, en mettant la boîte à air en légère surpression qui plus est (à condition d'avoir un peu de vitesse quand même) tout en conservant la filtration d'origine.
Style mini, les sub c'est l'échangeur qui est refroidi par l'ouverture du capot. L'entrée d'air est en général à l'avant gauche
@Seb-@. C'est un deuxième capot pour le circuit qu'il te faut..
Ah ba voila , c est super ca....
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