Projet Intercooler By Opix'R

[pichnaute]

Touche à rien alors, car il faut que tu coupe au bon endroit, la ou le diamètre fait 70 mm et ou tu auras la place de mètre dans la longueur le débitmètre et le filtre. Je te conseille de commander un filtre et de prendre la côte de coupe à l emplacement du couple débitmètre / filtre.

[Shado666]

donc a voir , ça permettra de comparer a config égal

[Shado666]

Touche à rien alors, car il faut que tu coupe au bon endroit, la ou le diamètre fait 70 mm et ou tu auras la place de mètre dans la longueur le débitmètre et le filtre. Je te conseille de commander un filtre et de prendre la côte de coupe à l emplacement du couple débitmètre / filtre.

j'ai deja mon filtre , mais oui faut que je regarde ça prochainement

[rcz297]

Je vends un débitmètre neuf est-ce que ça intéresse quelqu'un y a-t-il un endroit où on peut mettre des annonces de pièces à vendre sur le site merci d'avance

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[pichnaute]

A combien ton débitmètre ? C est bien le 1920 rw ??

[rcz297]

Oui je le vend 70 euros frais de port inclus

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[pichnaute]

Si il est neuf réellement, je te le prends à 60. met le en vente sur le forum, et si y a personne pense à moi ;-)

[rcz297]

Je l'ai utilisé pour faire 10 km avant de me rendre compte que le défaut P 0 100 ne venais pas de problème du débitmètre d'origine mais d'un reflux du turbo si tu es intéressé je l'ai mise en vente sur eBay

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[ghostinet]

@pichnaute, tu penses qu'il vaut mieux que j'ouvre la boîte à air par dessous ou que je passe en admission direct ?

[pichnaute]

Pour ouvrir la boîte à air par le dessous, il suffit que tu enleve le coude entre la boîte et la gaine d apport en air. Tu verras, tu gagnes pas grand-chose. Il y a une restriction du diamètre juste avant le débitmètre sur le couvercle supérieur. C est pour ça que comkotes à créer un nouveau couvercle avec une ouverture sur le haut , mais sans cette restriction. Si tu veux de la performance, c est admission directe ;-) et bon échangeur.