Donc obligation de remonter le catalyseur pour le contrôle technique et en restant au mélange que je fais actuellement je devrais avoir des rejet dans les normes.
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Donc obligation de remonter le catalyseur pour le contrôle technique
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Donc obligation de remonter le catalyseur pour le contrôle technique et en restant au mélange que je fais actuellement je devrais avoir des rejet dans les normes.
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Même si tu est reprog, pas d importance, tant que tu as un catalyseur. Il ne regarde pas le co2 mais les gaz nocifs comme les Nox.
Ok merci pour l'info
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Ah bon tu as combien en diamètre intérieur dans la durite ? Tedenx m avais demandé les cotes de la durite du 270 CV à l époque pour créer la durite redox. Donc on doit pas être très loin du diamètre extérieur du débitmètre. C est à vérifier.
Tu l as découper ?
non pas eu le temps
Je viens de vérifier, c est pas 73 mm mais 70 mm qu il faut
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