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  1. #5291
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    Sous les jupes de la belle...

    Petit tour de l'installation de l'Opix'R Perf.
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  2. #5292
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    N'oublie pas de mettre tous les colliers Avec pichnaute en montant le mien on en a oublié un.

    Pour l'huile, il y en avait aussi chez moi.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  3. #5293
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    Citation Envoyé par laurentd Voir le message
    C'était le joint du capteur de pression....Un coup de teflon et plus de message !
    Je rhabille la belle et 1ere sortie en Opix'R Perf !
    Bonsoir Laurent C'est sur quel capteur as mis du téflon celui qui est sur l'échangeur ou celui qui est sur les pipe d'admission

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  4. #5294
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    Citation Envoyé par rcz297 Voir le message
    Bonsoir Laurent C'est sur quel capteur as mis du téflon celui qui est sur l'échangeur ou celui qui est sur les pipe d'admission

    Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
    Le capteur de pression qui est sur l'échangeur

  5. #5295
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    Citation Envoyé par laurentd Voir le message
    Le capteur de pression qui est sur l'échangeur
    Et depuis ça ne t'affiche plus de défaut moteur

    Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

  6. #5296
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    Citation Envoyé par rcz297 Voir le message
    Et depuis ça ne t'affiche plus de défaut moteur

    Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
    Tout à fait. La difficulté était de trouver la bonne épaisseur de téflon ;)

  7. #5297
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    Beau montage laurent, bravo. Deux trois, conseil si je peux me permetre. Il y a un coude du tuyau a l entree de l echangeur origine, verifie que le debit d eau n est pas impacté. Protege le tuyau de gaz de la clim au niveau du radiateur alu. Protege la cloison compartiment moteur a l angle'superieur droit de l opix r, coté capteur. Bien joué pour le vase, impec.

  8. #5298
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    Citation Envoyé par pichnaute Voir le message
    Beau montage laurent, bravo. Deux trois, conseil si je peux me permetre. Il y a un coude du tuyau a l entree de l echangeur origine, verifie que le debit d eau n est pas impacté. Protege le tuyau de gaz de la clim au niveau du radiateur alu. Protege la cloison compartiment moteur a l angle'superieur droit de l opix r, coté capteur. Bien joué pour le vase, impec.
    Merci pour tes remarques Cédric.
    Coude : c'est un téton du phare qui appuie sur le tuyau...facile
    Tuyau de gaz radiateur : la partie entourée en rouge sur la photo ? Pour limiter les échanges calorifiques ?
    Angle supérieur droit de l opix r : la surface repérée en rouge (passage tuyau clim) ?

    T'en penses quoi de l'huile que j'ai retrouvé dans les durites d'origine (y avait pas mal d'huile ds la durite du boitier papillon) ?
    Miniatures jointes Miniatures jointes Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

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  9. #5299
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    C est bon pour le tuyau gaz de clim , il ne frotte pas contre le radiateur. Pour l angle superieur droit le l ecangeur , c est l angle au fond du compartiment, qui peut venir frotter l arriere du compartiment moteur en cas de fort recul moteur a l acceleration. Met une protection a cet endroit entre l echangeur et la cloison moteur.

  10. #5300
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    Pour l huile, sans doute le blow by qui a un fort recyclage de vapeur.

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