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  1. #5131
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de pouma
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    Citation Envoyé par tedenx Voir le message
    oui, la jante a plié dans le virage à 32km/h selon le GPS

    A cette vitesse, la montagne est dur...plus que mon épaule, bras, genou gauche...mais bon c'est la vie du VTTiste, ca aurait pu etre pire
    Bein tu as pris une sacrée gamelle mon coco!!! J'espère que tu avais tout le nécessaire de protection, par pierre, protection dorsale, genouillère, casque..... Je pratiquai aussi du vtt, plus accès enduro. J'imagine bien ton roulé boulé..... C'est aujourd hui que tu vas être en vrac.... Bon rétablissement à toi....
    Ne laisse personne t'empêcher de penser§!!!

  2. #5132
    Membre enregistré La 208 GTi c'est votre vie ! Avatar de Hugo
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    Citation Envoyé par Seb-@. Voir le message
    Ne néglige pas les vibrations, surtout si le poids de la gaine (ok, minime) est en partie reporté sur l'écope. Hautes températures + vibrations importantes, si la pièce est structurellement un peu juste, cela peut donner des petits soucis liés à la fatigue mécanique sur le long terme.
    Oui tu as raison, mais globalement les problèmes rencontrés ont été corrigés. Et les fois on ça s'est déformé c'était a cause du pla qui ne tient pas la chaleur
    et les fois ou ça a cassé, c'était les proto mal imprimé (mauvais réglages).

    Depuis la mienne n'a pas bougé malgré les 30 degrés atteint, et les divers sollicitations moteur ;)
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  3. #5133
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    C'est pour que tu ne sois pas ennuyé ;-) Entre les freinages de trappeur, les courbes passées à 1.3G (merci les semi-slicks), les chocs éventuels, voire les gros chocs et les grosses compressions sur route à rythme soutenu, il y a de quoi secouer un peu les pièces.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
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  4. #5134
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    J'ai confiance en ma pièce
    au pire je t'en fait une encore plus renforcée, en mode "brique" X)

    Si ça résiste à la 208 de seb, sa résistera a tout!
    208 GT 1.2 THP 170ch stage 3

  5. #5135
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    Ah non, pas d'enclume, c'est contre-productif

    Bon, sans rire, je suis à un rien de faire un trou dans mon capot, juste au-dessus de la boîte à air, et d'y greffer une écope avec un design maison. D'autant que j'ai tout ce qu'il faut pour la concevoir.

    Alors, va falloir arrêter avec vos conn#ries les gars, parce qu'entre ces histoires d'échangeurs air-eau, d'écopes, de reprog... moi, je vais finir par devenir déraisonnable
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  6. #5136
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    Ah ah , trop bon

  7. #5137
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    @Seb-@, tu voudrais passer quand sur le bassin??je t ai envoyé un mail sur tes deux adresses.

  8. #5138
    Membre enregistré La 208 GTi c'est votre vie ! Avatar de Hugo
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    Une brique dans l'aspect, mais avec moi sa reste léger, tout en étant solide

    Après, c'est pas comme si on t'avait dit que tu allais craquer.... Tu avais dit que non.... Mais on sait tous comment sa fini ici... Sa commence par quelques pièces, puis un "petit" Opix'r pour rester soft.... Après sa fini en grosse admission avec Opix'r overbosster, et pouf 208 400ch ��

    Bon allé, on a compris seb, vide nous cette 208, et lâche toi un bon coup, on sait tous ici que tu en à plus qu'envi !


    Pour ton trou dans le capot, si jamais tu veux un truc bien chiadé, sur mesure au top, comme tu le veux, tu sais qui contacter ;)
    Normalement, on devrait rentrer une imprimante grand format, pour faire de grosses pièces 3d....Comme de grosses écopes 3d, spécialement pour seb, je dis sa je dis rien... A bon entendeur
    Dernière édition par Hugo; 23/04/2018 à 23:15
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  9. #5139
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    Mail reçu, réponse envoyée ;-)
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  10. #5140
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    Hugo, arrête !

    J'ai quelques idées d'écope pour les freins, au fait. Non, sérieux, on va se calmer.
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