Projet Intercooler By Opix'R

**ju208gti30th** · 03/01/2018, 22:17

Bonsoir à tous. Je viens de m'apercevoir que le capteur de pression d'air (celui que l'on fixe sur Opix'r) et le capteur de pression d'admission qui se situe sur le collecteur d'admission sont différent entre ep6fdtx et ep6fdtr. J'aimerais savoir si quelqu'un connait les caractéristiques de ces 2 capteurs afin de savoir si il est nécessaire de les changer pour ma préparation. Merci de votre aide

**tedenx** · 03/01/2018, 22:33

Ah bon? ca m'interesse comme infos ca

**tedenx** · 03/01/2018, 22:41

car je trouve ca sur Oscaro :
208 --> https://www.oscaro.com/capteur-press...313-611-gt#611
La description sur Bosch --> https://www.bosch-automotive-catalog...26autoLoad%3D1

308 --> https://www.oscaro.com/capteur-press...8785953-3945-p
celui ci monte à 300KPA donc 3 bars de ce que je trouve
La description sur Bosch --> https://www.bosch-automotive-catalog...234?country=EC

C'est le même numéro court mais pas le même visuel, il faudrait un descriptif plus detaillé pour savoir

**ju208gti30th** · 03/01/2018, 22:43

Envoyé par tedenx

car je trouve ca sur Oscaro :
208 --> https://www.oscaro.com/capteur-press...313-611-gt#611

308 --> https://www.oscaro.com/capteur-press...8785953-3945-p

C'est le même numéro court mais pas le même visuel

C'est pas le même numéro il y en a un qui fini par 412 et l'autre 252. Donc pas le même capteur. C'est pareil sur le service box

**pichnaute** · 04/01/2018, 16:28

je reviens vite fait, oui Tedenx a raison , c est une différence de plage de mesure. celui de la 208 plafonne à 1.5 bar relatif. celui de la 308 monte à 2 bar relatif.

**tedenx** · 04/01/2018, 19:24

Je pense que le jour ou je change les miens d'ailleurs, je mettrais ceux que 308 si ca ne pose pas de problèmes à l'ECU

**ju208gti30th** · 04/01/2018, 20:57

Envoyé par pichnaute

je reviens vite fait, oui Tedenx a raison , c est une différence de plage de mesure. celui de la 208 plafonne à 1.5 bar relatif. celui de la 308 monte à 2 bar relatif.

Ok merci c'est bien ce que je pensais. Je crois que je vais les changer alors. Dommage d'y avoir penser que maintenant car il va falloir trouver la place pour travailler sous Opix'r

**pichnaute** · 05/01/2018, 15:30

ah oui , moi même je n y ai pas pensé

**ju208gti30th** · 05/01/2018, 18:03

Envoyé par pichnaute

ah oui , moi même je n y ai pas pensé

Tu crois que ça pose problème avec l'ECU tant que la gestion n'est pas faite?

**tedenx** · 05/01/2018, 19:01

Il faut vérifier la plage du capteur.
car si pour lui 5v c'est 300 KPA alors que pour le notre 5v c'est 255 KPA il risque d'y avoir un probléme

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