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Vue hybride

  1. #1
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    Perso, et je dis bien perso, je suis à 330Nm en 1, et 360Nm en deux et 390Nm à partir de la 3éme

  2. #2
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    Pareil, sauf limite couple max à 370 Nm.

  3. #3
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    Bonne question je me suis toujours demander comment les réglages sur repro s’effectuer
    208 Gti plus que jamais

  4. #4
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    Bonjour à tous me revoilà sur le forum après réparation de la distribution quelqu'un connaîtrait-il la procédure pour purger le circuit de refroidissement moteur merci d'avance pour votre aide

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  5. #5
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    Il y a une vus de purge a côté du maître cylindre ça ressemble à un bouchon de valve en plastique. La deuxième vis de purge est sur le bloc répartiteur d'eau fixé sur la culasse

  6. #6
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    Voilà la vis sur le boîtier d'eau
    Miniatures jointes Miniatures jointes Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

Nom : Screenshot_20171221-192416.jpg 
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ID : 9546  

  7. #7
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    Je crois que mon boîtier d'eau est différent je ne crois pas qu'il y ai se vis de purge et aurais-tu une photo de l'autre purge merci Julien de venir à mon secours comment tourner la 208

    Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

  8. #8
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    Mon boîtier d'eau est comme ça

    Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

  9. #9
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    Citation Envoyé par rcz297 Voir le message
    Mon boîtier d'eau est comme ça

    Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
    Sur ton boitier d'eau la purge c'est la sonde en haut à droite de l'image pour l'ouvrir tu as une empreinte pour utiliser un tournevis plat, après ça il faut démarrer le moteur et le maintenir environ a 2000 tr/min avec le bocal fermé jusqu’a déclenchement du ventilateur.

  10. #10
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    Citation Envoyé par Damien83 Voir le message
    Sur ton boitier d'eau la purge c'est la sonde en haut à droite de l'image pour l'ouvrir tu as une empreinte pour utiliser un tournevis plat, après ça il faut démarrer le moteur et le maintenir environ a 2000 tr/min avec le bocal fermé jusqu’a déclenchement du ventilateur.
    Merci pour l'info

    Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

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