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Vue hybride

  1. #1
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    Citation Envoyé par rcz297 Voir le message
    Hormis le turbo qu'est-ce qu'il avait comme matos

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    Ligne en 65 mm avec cata sport déporté en ou un inter je ne sais plus, échangeur garrett.
    De mémoire bien sûr.
    Mais j'ai toujours été surpris de sa courbe qui pour moi ne représente pas ce que devrait être une stage 3

  2. #2
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    Le montage est prévu quand alors ?

  3. #3
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    Au plus tard ce weekend

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  4. #4
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    Les turbos de cup sont bridés à l'admission c'est pour ça que tu ne peux pas dépasser une certaine puissance

  5. #5
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    Citation Envoyé par ju208gti30th Voir le message
    Les turbos de cup sont bridés à l'admission c'est pour ça que tu ne peux pas dépasser une certaine puissance
    Comment est effectué le bridage

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  6. #6
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    Le diamètre d'aspiration est resserré

  7. #7
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    Citation Envoyé par ju208gti30th Voir le message
    Le diamètre d'aspiration est resserré
    Pourtant la turbine de compression fait 42,5 mm de diamètre combien fait celle d'un turbo RCZ R

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  8. #8
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    C'est quoi le diamètre de la durite d'admission?

  9. #9
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    Je connais pas le diamètre des turbine j'ai jamais mesure mais l'admission se fait sur un diamètre de 76mm

  10. #10
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    Citation Envoyé par ju208gti30th Voir le message
    Je connais pas le diamètre des turbine j'ai jamais mesure mais l'admission se fait sur un diamètre de 76mm
    Mon turbo a un diamètre intérieur côté admission de 65 MM et toi 76 mm c diamètre intérieur

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