Projet Intercooler By Opix'R

**pouma** · 13/02/2018, 18:16

Envoyé par oulia

Qui a dit pression ?

Et sinon le moteur tourne ? J'espère que tu vas sortir plus de 200cv.......

Allé double pression pour le Monsieur à la GTi svp !

A la votre, santé, elle est pour moi, la prochaine, tavernier!!!

**ju208gti30th** · 13/02/2018, 18:35

Envoyé par oulia

Qui a dit pression ?

Et sinon le moteur tourne ? J'espère que tu vas sortir plus de 200cv.......

Allé double pression pour le Monsieur à la GTi svp !

Plus de 200cv ça devrait le faire. Elle a sortie 225cv avec la carto d'origine.

**Seb-@.** · 13/02/2018, 18:55

Vu la prépa, tu espères plus de 300ch ?

**MathieuR** · 13/02/2018, 18:56

C'est quoi la préparation pour sortir 225 d'origine?

**ju208gti30th** · 13/02/2018, 19:06

Envoyé par Seb-@.

Vu la prépa, tu espères plus de 300ch ?

Je dirais minimum 280 290cv. Après j'ai vu avec le préparateur pour y mettre le max mais en restant fiable. Perso j'aimerais bien au minimum 300cv. On verra bien

**ju208gti30th** · 13/02/2018, 19:07

Envoyé par MathieuR

C'est quoi la préparation pour sortir 225 d'origine?

La liste des pièces est assez longue....

**pichnaute** · 13/02/2018, 19:31

ouais ba 300 cv c est la barrière mythique pour cette voiture. honnêtement , si l échangeur arrive à maintenir un delta de plus 30/ 35 degrés au débit maximum, que la reprog soit bien réalisée et que le moteur forgé ne casse pas , c est jouable.
je serais également déçu si on approche pas ce chiffre de Fou pour une 208 gti. c est une question d harmonie electronique / meca. Par contre si ca approche les 300 cv , la c est moustache;;;). si c est bien en dessous , c est la looze.

**ju208gti30th** · 13/02/2018, 19:36

Évitons de parler de casse moteur. J'ai déjà eu mon lot de problèmes. 300cv c'est jouable normalement mais tout dépend de l'echangeur

**cocodrive** · 13/02/2018, 20:35

Holala 300cv dans une 208, le rêve. Ate de voir le résultat de la prépa. Comme MathieuR si jamais tu fait une liste complète je veux bien la voir, je suis curieux des pièces utilisées pour arriver à un tel résultat.

**Seb-@.** · 13/02/2018, 20:39

Ne serait-ce qu'avec 270ch et un petit allègement, ce serait déjà une fusée. Alors s'approcher des 300ch en virant tous les trucs inutiles pour en faire une bête de course, donc en gros tourner à environ 1050kg, ce serait juste le Graal.

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