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  1. #5531
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de oulia
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    Ha oui quand même ! Moi je fais 400km avec un plein

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  2. #5532
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    C'est clair sympa la conso tu as quoi comme configue ?

  3. #5533
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    Ouais je vois le genre du coup, c'est le même principe que la oui j'ai fait mon stage l'année dernière. C'est un garage avec le banc pour reprog à côté, donc on reprog mais c'est pas ouf....

    Bon du coup tu as vraiment peu consommer, et si sa marche bien c'est tant mieux !
    208 GT 1.2 THP 170ch stage 3

  4. #5534
    Citation Envoyé par Fab208gti Voir le message
    C'est clair sympa la conso tu as quoi comme configue ?
    Stage 2

    Dump . Admission avec redox et cône. Échangeur opix r . Decata . Ligne miltek . Chaussette de turbo . Et les tubulure forge

  5. #5535
    Citation Envoyé par Hugo Voir le message
    Ouais je vois le genre du coup, c'est le même principe que la oui j'ai fait mon stage l'année dernière. C'est un garage avec le banc pour reprog à côté, donc on reprog mais c'est pas ouf....

    Bon du coup tu as vraiment peu consommer, et si sa marche bien c'est tant mieux !
    Oui . Si y a une prochaine fois je favoriserait un préparateur lorrain .

  6. #5536
    Membre enregistré La 208 GTi c'est votre vie ! Avatar de Hugo
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    Oui, c'est plutôt un bon choix ;)
    On est quand même bon en Lorraine
    208 GT 1.2 THP 170ch stage 3

  7. #5537
    sinon , j'ai le passage au banc de l'autre 208 gti ( phase 2 )

    stage 2

    decata , dump valve , redox + cone , ligne full tube , echangeur airtec V2

    Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

Nom : Resized_Screenshot_20180628-230448_Drive_4248.jpg 
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    Dernière édition par Shado666; 28/06/2018 à 23:16

  8. #5538
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    Petit opinion personnelle j'ai fait mon stage 1 chez Vone Racing résultats 244 chevaux et ensuite mon stage 2 chez ums premier passage au banc pour voir ce que donne mon stage 1 225 chevaux chez ums et après reprog 253 chevaux je pense que leur banc et hyper optimiste parce que atteindre 258 chevaux avec un turbo stock à 5000 tours minutes pour moi c'est tout bonnement impossible

    Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

  9. #5539
    et niveau conduite ? tu a ressenti ?

  10. #5540
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    Le jour et la nuit ça pousse fort jusqu'au rupteur

    Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

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