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  1. #41
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    Un stage 1 avec un échangeur, ça c est bon

  2. #42
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    ok pichnaute donc un stage 1 + ca tiendrais la route

  3. #43
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    Pourquoi tu pense ne pas avoir les 208 hp ?

  4. #44
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    a chque fois que j'ai vu des passage s au banc de thp aucun ne sortait sa puissance
    de ce que j'ai compris a cause du petit echangeur
    apres j'espere me trompe je lui ai fait un rodage vraiment trkl et respect des temps de chauffe etc etc...

  5. #45
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    Dje78 pourquoi tu pense pas avoir 208 hp ?

  6. #46
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    J ai foire mon post ok
    Vone m avait aussi explique que quand les thp ne sortait pas leur watt c est que la soufflerie etait mal placée sensible sur thp 200 moins sur thp 208

  7. #47
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    ok turbo...

  8. #48
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    Avec un simple stage 1 on gagne maxi 20 à 25 cv par contre le couple peut s envoler, quand j ai ma reprogrammation je sortais d origine 190 cv pour un couple de 284 nm, après une première reprog c est monté à 377 nm mais le technicien m a déconseillé d en garder autant pour préserver la voiture et on est redescendu à 350

  9. #49
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    Bon j'ai des infos sur le soi-disant pré rodage.
    Il s'agit bien d'un abus de langage, mais il y a tout de même quelque chose.
    Il s'agit tout simplement, des tolérances de fabrications très faible et si j'ai bien compris d'un traitement de surface sur les pièces dites "à haut frottement".
    Il n'y a plus besoin de rodage en soit comme on l'entends. Mais juste un roulage tranquille sans pleine charge sur environ 500kms. La seul chose qui a à roder sont les dilatations des pièces entre elle avec la thermique. Les jeux sur un moteur neuf de nos jours sont déjà aussi petits voire plus faibles que les jeux d'un moteur ayant eu un rodage "classique" d'il y a 10-15 ans.
    Voilà tout ce que je peux en dire. Les vendeurs n'ont pas tout à fait tort sans toutefois avoir raison.


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  10. #50
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    Merci pour ces précisions, c'est en effet un abus de langage (sciemment utilisé par les commerciaux). En tout cas c'est pas plus mal pour les personnes qui achètent un véhicule d'occasion, il y a moins de risque d'avoir un moteur qui bouffe de l'huile si le rodage n'a pas été respecté.. Perso je reste sur mes 3000km de rodage suivit d'une bonne vidange pour tous mes véhicules même si je me rends compte que ce n'est plus réellement nécessaire (maniaque moi ? oui !)

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