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Vue hybride

  1. #1
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de oulia
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    Les ph1 n'ont pas le problème, par contre mettre un inter de ph1 c'est compliqué parce que ce n'est pas le même diamètre : 55mm sur la tienne contre 50mm sur la ph1.
    Le mieux est de faire ajouter un intermédiaire par un garage qui a l'habitude de faire des lignes sur mesure comme pro inox et autres..

  2. #2
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    Peugeot 208 GTi Limited Edition
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    Coucou tout le monde et merci de vous intéresser à mon pb...
    Effectivement, j'ai bien pensé à faire l'essai d'une phase 1, mais sur Cherbourg il n'y en à pas beaucoup ou plus du tout !!! La concession peugeot essaie de me trouver un client qui en a une...
    Es-tu sûr oulia que cette resonnance n'existe pas sur les phases 1 ?
    Si c'est le cas, la concession m'assure que la transfo est possible !?
    Y at-il quelqu'un sur le forum qui a eu une phase 1 et qui a maintenant une phase 2 et qui peut me parler de leur sonorité respective ?
    Merci les pationnés pour votre aide.

  3. #3
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    Citation Envoyé par kriss50 Voir le message
    Coucou tout le monde et merci de vous intéresser à mon pb...
    Effectivement, j'ai bien pensé à faire l'essai d'une phase 1, mais sur Cherbourg il n'y en à pas beaucoup ou plus du tout !!! La concession peugeot essaie de me trouver un client qui en a une...
    Es-tu sûr oulia que cette resonnance n'existe pas sur les phases 1 ?
    Si c'est le cas, la concession m'assure que la transfo est possible !?
    Y at-il quelqu'un sur le forum qui a eu une phase 1 et qui a maintenant une phase 2 et qui peut me parler de leur sonorité respective ?
    Merci les pationnés pour votre aide.
    Bonjour, ayant possédé une ph1 avant la 30Th pas de résonance sur autoroute... mais aussi, quelle tristesse, pas bcp de bruit en monté de régime.. et pour moi pas résonance non plus a 130 sur la 30Th.... façon cette voiture a part les grincements à basse vitesse a froid sur la direction c'est un pure régale.

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