[pti-Gan] Clio 2 Rs 182 Team " Pistarde "

[pichnaute]

Bof, on a surtout un échangeur miniature... La face avant de la phase 2 est plus perméable, cela aide, mais ne suffit encore pas. Monter un échangeur Forge est une solution efficace apparemment. @pichnaute bosse sur plusieurs solutions perso depuis un moment, avec des résultats probants d'après les retours qu'il nous fait.

Ca va se terminer que je vais mettre un peu de glace carbonique autour de la boîte à air et de l'échangeur

Fait plutôt comme moi, met de l eau autour en circuit fermé, ça te coûtera moins cher que la neige carbonique... :-))

[Seb-@.]

Pas faux

[pti-gan]

bonjours a tous ,

petite news de madame , sortie de géo hier rondelle souder sur combiné , et géo complète effectuer !

AVANT : -2.40° de carro , 0.15 d'ouverture , 3° de chasse
ARRIERE : - 2.50° de carro , 0.10 de pince

[pichnaute]

C est ton combiné qui fait office de fusé supérieur et qui règle le carrossage avant ?

[pti-gan]

tous a fait !

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

[Seb-@.]

Un poids plume et -2.4 / -2.5, les pneus devraient ne pas trop mal tenir.
Tu l'as pesée, au fait ?

[pti-gan]

ah oui oublier de poser l'info , je suis a 965kg avec le plein et moi dedans sachant que je pèse 60kg je suis au 900kg avec le plein

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

[Seb-@.]

Je me disais bien que les 900kg étaient jouables ! Avec le plein, c'est même mieux que ce que je pensais. Bravo ! Ca nous fait dans les 870kg à vide, ça devient plus qu'intéressant.