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  1. #421
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    mince ! je me suis fait avoir X) je vais réclamer les 13 cylindres manquant !

    Au moins les opinions sont variés avec Trump
    RIP ma 208 allure 1.6l e-HDI 92ch gris aluminium...
    Nouvelle : 208 GT-LINE 1.2 Puretech 110ch blanc perle nacrée....en cour d'optimisation

  2. #422
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    remarque il doit pas emmerder les américos avec les normes de pollution

  3. #423
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    Et ça c'est cool :)
    Même pour les modif auto, tu fais comme bon te semble, tant que tu fais pas le mariole
    RIP ma 208 allure 1.6l e-HDI 92ch gris aluminium...
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  4. #424
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    Tant que tu as des clignotants et une plaque dans certains états de mémoire. Le volant est optionnel, j'avais vu un prototype basé sur une cabine d'avion de chasse, c'était un manche pour diriger et accélération+frein à la manette de gaz.
    Le mec disait qu'on l'avait embêté au début à cause de l’absence de cligno

  5. #425
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    Ahah c'est pas mal ça
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  6. #426
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    À noter que si la GTi thermique semble s’éloigner de plus en plus. Peugeot Sport planche tout de même sur une nouvelle Peugeot 208 R2 sur la base de la nouvelle 208, un aperçu de ce que pourrait une version sportive en terme d’esthétique.






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  7. #427
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    Faudra voir ce qu'ils mettent comme moteur, ils ne vont pas développer un moteur spécifique donc peut-être juste reprendre l'actuel ?

  8. #428
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    Si @oulia il vont mettre un Purtech 3 Cylindres 1.2 L, niveau puissance je suis curieux de savoir.

    Tu as l'article ici : https://www.208gti.fr/content.php?54...urs-de-roues-!

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