Page 46 sur 46 PremièrePremière ... 36444546
Résultats de 451 à 457 sur 457
  1. #451
    Membre enregistré Maitre Yoda Avatar de Seb-@.
    Inscrit
    04/06/2015
    Messages
    4 659
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    40.000km
    Mentionné
    234 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Citation Envoyé par Nawty Voir le message
    Penses-tu qu'une BPS puisse tracter une voiture de 860 kg ?
    L'idée dont je te parlais de radicaliser une 30th d'occase pourrait tenir la route mais ça ferait doublon. Autant prendre une Focus ou autres 3008 300ch et t'occuper de ta BPS dont la conception BPS-R est en cours...
    Une 208 ne pourra jamais tracter une remorque et une voiture pour un total de 1600kg minimum !

    En parlant de 3008, ma 208 est en révision jusqu'à la fin de la semaine, j'ai un 130ch GT Line pas mal optionné en prêt : bah ce n'est pas mal, on se fait au confort… C'est ultra-pépère, par comparaison à la 208 le 3008 130ch n'a absolument rien dans le sac. Ou alors, c'est la 208 qui est une fusée ? Sinon, oui, j'ai vu le 3008 HY4 300ch.
    GTi by Peugeot Sport : une qualité d'assemblage à la hauteur du châssis et 50 chevaux de plus sous le capot, ce serait parfait !

  2. #452
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de lintrepide
    Inscrit
    06/07/2014
    Localisation
    95
    Messages
    138
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Mentionné
    9 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Citation Envoyé par nicoluffy Voir le message
    Niveau tarif une gt line 130 eat8 optionnée tourne autour de 30000 euros
    Ah, l'inflation est passée par là

  3. #453
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de NZ 34
    Inscrit
    03/03/2019
    Localisation
    Hérault (34)
    Messages
    360
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    Moins de 5.000 km Année modèle : 2017
    Mentionné
    7 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Quand on a acheté la 208 de ma femme il y a 4 ans et demi, on est passé par mandataire (ara.isauto.com). On a pas eu à se plaindre et très bon prix d'achat comparé au tarif Peugeot (même négocié). 25% moins cher que Peugeot si je me souviens bien !
    Un bref calcul dans les mêmes conditions pour la 208 II GT Line EAT8 ferait : 30.000 € - 25% = 22500 € !!!
    On parle bien sûr d'achat, pas de LLD.

  4. #454
    Membre enregistré Membre Professionnel Avatar de Xoum67
    Inscrit
    16/01/2018
    Localisation
    région Molsheim, Bas-Rhin, Alsace, France
    Messages
    827
    Véhicule
    peugeot 208 GTi Rouge Rubis
    Kilométrage
    66666 en Mars 2019 !
    Mentionné
    36 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Bien sûr les prix catalogues sont rarement ceux payés, cependant là à 30k€ c'est une GT-Line, alors que ma GTI par exemple, full équipée avec des options et des accessoires, si on calcule son prix catalogue en 2013 c'était 27k€. Et c'était pas un 3 cylindre de 130ch

    Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk

  5. #455
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de NZ 34
    Inscrit
    03/03/2019
    Localisation
    Hérault (34)
    Messages
    360
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    Moins de 5.000 km Année modèle : 2017
    Mentionné
    7 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    C'est sûr.

  6. #456
    Membre enregistré Maitre Yoda Avatar de Seb-@.
    Inscrit
    04/06/2015
    Messages
    4 659
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    40.000km
    Mentionné
    234 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    On verra quelle sera la politique de remise, mais si Peugeot poursuit dans la même voie il ne va pas falloir escompter obtenir 10%... Sur 508 c'est 2%, sur 3008 de mémoire c'est autour de 5%. Le nouveau 2008 a toutes les chances de cartonner commercialement, et je miserais un billet sur le fait que ce seront les versions GT Line qui se vendront comme des petits pains. Pour la nouvelle 208, même topo. Le seul élément que je trouve un brin "couillu" c'est que le tarif d'une 208 dernier cru en finition haute et équipée d'un moulin de 130ch est au niveau de celui d'une (très chère) Polo GTi, soit environ 30k€.

    Bref, j'ai l'impression que Peugeot ne cherche plus les volumes de dingue. Courir derrière Renault sur ce terrain depuis des années n'a rien donné de bon, Renault reste devant. Inversement, monter en gamme est beaucoup plus bankable du fait de marges bien supérieures. Et, une fois encore, je ne suis pas sûr que les volumes diminuent par rapport aux modèles actuels.

    Avec un peu de bol, Peugeot a enfin compris qu'il y a des clients pour des véhicules français un peu haut de gamme. Pourvu que la qualité d'assemblage suive. Si c'est le cas, entre de très bonnes plateformes, un design qui fonctionne très bien, des matériaux généralement très corrects, et donc je l'espère un bonne qualité d'assemblage, la marque aura réussi sa mutation vers l'access premium. Pour le premium, le vrai, il va falloir booster ce qu'il y a sous le capot. Même si 90% des Merco, BMW et Audi sont en réalité peu puissantes, dans l'inconscient collectif on retient les M, AMG, et RS. Vivement la 508 PSE !
    GTi by Peugeot Sport : une qualité d'assemblage à la hauteur du châssis et 50 chevaux de plus sous le capot, ce serait parfait !

  7. #457
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de NZ 34
    Inscrit
    03/03/2019
    Localisation
    Hérault (34)
    Messages
    360
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    Moins de 5.000 km Année modèle : 2017
    Mentionné
    7 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Bonne analyse.
    Moi ce qui me gêne le plus, c'est le choix unique de motorisations 3 cylindres et leur bruit de casserole qui va avec !
    Concernant Renault, il monte en gamme et qualité également. Voir essais de la dernière Clio.
    Juste concernant les remises, pour en avoir vraiment, il faudra passer par des mandataires.

Tags pour ce sujet

Liens sociaux

Règles des messages

  • Vous ne pouvez pas créer de sujets
  • Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
  • Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
  • Vous ne pouvez pas éditer vos messages
  •  
  • Les BB codes sont Activés
  • Les Smileys sont Activés
  • Le BB code [IMG] est Activé
  • Le code [VIDEO] est Activé
  • Le code HTML est Désactivé
A Propos de nous
Forum 208 GTi : Le premier site sur la Peugeot 208 GTi.
Ce site est indépendant de la société Automobiles Peugeot, dépositaire de la marque Peugeot.
Le Forum sur les réseaux sociaux