Mouais, à prendre avec des pincettes en effet, et puis il serait intéressant de faire deux tests :
- l'un où on commence à mesurer après un ou deux freinages "de chauffe", sur par exemple 5 mesures et en faisant la moyenne
- l'un où on commence à mesurer après au moins dix freinages "de chauffe", pour voir comment ça freine à chaud.

Certains modèles, notamment la S1, souffrent d'un manque d'endurance.