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Sujet : Bonjour a tous

  1. #61
    Membre enregistré Routard Avatar de ju208gti30th
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    Oui on roule tous les 2 en fédéral et c'est top avec nos caisses. Les pneus se bouffent vraiment bien et ça fait le boulot niveau comportement. Mon frère a essayé avec des slick hier mais il est très vite revenu au fédéral car trop dur de faire chauffer les slick a l'arrière. Je crois en plus qu'il est parti avec un peu trop de pression...

  2. #62
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    Alors du coup à l'inverse, vous n'avez pas de surchauffe avec les 595 RSR ? Avec les AD08R qui ont meilleure presse sur ce point, ça tient 15 minutes mais par temps chaud il faut gérer la montée en température pour éviter la surchauffe (bon, ils redescendent vite aussi).
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
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  3. #63
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    On a fait des sessions de minimum 15min et il faisait plus de 30 degres dans les paddocks et franchement aucun soucis. Bon c'est sur on est parti à 1.8 bar à froid. Il faut bien le faire chauffer au début m1is après c'est dû pour plaisir

  4. #64
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    Ça me fait plaisir de voir une 30th en action. C'est abusé la température, on était à 35° et malgré ça, je n'ai pas eu l'impression du lag.
    Elise 1-11S : Back to basics, welcome to the fun.

  5. #65
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    On a fait des sessions de minimum 15min et il faisait plus de 30 degres dans les paddocks et franchement aucun soucis. Bon c'est sur on est parti à 1.8 bar à froid. Il faut bien le faire chauffer au début m1is après c'est dû pour plaisir
    Tu es à combien à chaud, 2.2-2.3 ?
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  6. #66
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    Citation Envoyé par Seb-@. Voir le message
    Tu es à combien à chaud, 2.2-2.3 ?
    Oui c'est ca

  7. #67
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    Alors à votre avis qui sors devant du virage ??
    Miniatures jointes Miniatures jointes Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

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  8. #68
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    La 208 évidemment

  9. #69
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    208 ! Tu es à l'intérieur, au pire tu débraques un peu pour rester devant
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  10. #70
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    Pas eu besoin de lui faire peur Seb c'est passé tout seul

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