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Sujet : Bonjour a tous

  1. #391
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    Au fait tu as travaillé le refroidissement des freins ou quoi ?
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  2. #392
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    Non j'ai remplacé mes antibrouillards par des ecope parce que j'en avait un qui ne tenait pas depuis mon accrochage. Du coup j'ai un boa qui me ramène de l'air sur mon filtre et l'autre n'est pas reliée

  3. #393
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    Ok. Il va falloir que je fasse quelque chose, ça chauffe beaucoup. J'hésite un peu, mais j'envisage de commander un disque neuf pour servir de référence, et une piste de freinage pour disque sur bol. Faute de trouver un bol compatible, ça pourrait se terminer par une conception maison.
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  4. #394
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    Salut Seb. Dis voir tu en penses quoi de ces disques ? Montage avec plaquettes PFC. J'ai demandé à Dan mais il ne peut avoir que du rainuré percé et je ne veux pas car le percé a tendance a fissurer.
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  5. #395
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    A priori en disques acier, le mieux est de les commander chez Peugeot en qualité d'origine.
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  6. #396
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    J'avais trouvé les disques chez AP Racing mais pas le bol.
    Si tu peux faire tourner un bol, c'est la partie la plus simple/moins contraignante de l'ensemble disque/bol.

    D'autant plus que tu pourras mettre le déport que tu veux :)
    May the V4 Force be with you...

  7. #397
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    Oui mais justement, le déport est très faible, il faut que je vois si on peut intégrer les fixations de la piste de freinage. Pas trop le temps actuellement, mais à terme c'est sans doute une solution pour réduire la température des freins.
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  8. #398
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    Salut tout le monde. Je vous présente mon nouveau jouet depuis 2 mois. Pas vraiment pu essayer parce que le temps est vraiment pas top dernièrement par chez moi. En plus c'est ma première en propulsion alors j'apprends doucement, c'est un nouveau style de conduite. Ça change un peu de la 208...
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  9. #399
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    Oh, ça doit faire un joli bruit !

    Tu gardes la 208, ou elle a dégagé dans l'opération ?
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  10. #400
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    Oui bruit magnifique avec la ligne performance à clapet d'origine.
    Je garde la 208 pour la piste

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