Au fait, en bridant légèrement le couple à environ 380Nm (enfin, je suppose que tu as bridé, il y en a qui sortent plus de couple avec des prépa plus légères) tu veux j'imagine rester "raisonnable" pour la fiabilité et la motricité ?

Mettre un couple plus élevé aurait davantage fait chauffer et dans le haut du compte-tours tu aurais eu une valeur un peu moindre, non ?