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Sujet : Bonjour a tous

  1. #301
    Membre enregistré Routard Avatar de ju208gti30th
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    Si tu veux voir les vidéos va sur le facebook de ums. Ils les a mises. Et oui 400cv la m3, le mec se fait chambrer partout.....

  2. #302
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    Citation Envoyé par Seb-@. Voir le message
    Le 1er lien ne fonctionne pas
    Dans le premier lien, tu remplaces le m par www , et là tu verras la vidéo normalement

    https://www.facebook.com/story.php?s...__tn__=J%2AW-R
    208 GTi noire perla !

  3. #303
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de Seb-@.
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    Merci, mais non en fait

    J'ai vu la vidéo sur le compte Facebook de UMS
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  4. #304
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    C'est fou ces C3 RS swap MRS. Ça prouve à quel point ce châssis est affûté et peut encaisser...
    Ju, t'es parti loin quand même. C'est la 2e 30th que je vois comme ça, l'autre est au UK.
    J'aurai juste une petite question : est-il difficile de démonter les baquets ? Vu qu'il y'a du temps à tuer, c'est le moment parfait.
    Elise 1-11S : Back to basics, welcome to the fun.

  5. #305
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    Pour démonter les baquets c'est très simple enfin si tu démonte les glissieres avec il y a 4 vis

  6. #306
    Membre enregistré La 208 GTi c'est votre vie ! Avatar de Nawty
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    J'ai regardé ça et j'ai vu les 4 vis de la glissière. J'ai vu un connecteur aussi donc je pense que ça ne devrait pas être compliqué.
    Elise 1-11S : Back to basics, welcome to the fun.

  7. #307
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    Citation Envoyé par Fabien Voir le message
    Puis - je te conseille, essaye de trouver quelqu'un et soude le et soude surtout la caisse qui va énormément travailler...
    + 1000

  8. #308
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    Voila quelques photos de la voiture. Montage terminé. L'arceau n'est pas soudé mais boulonné. Je l'ai mis surtout pour la sécurité et non pas pour la rigidité. C'est une voiture de piste pas une voiture de rallyes. Reste à faire un bon gros nettoyage.
    Je pense à faire quelques modifs moteurs maintenant....
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  9. #309
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    C'est joli

    La manette rouge à la place du smeg, c'est un coupe-circuit ?

    Pour la mécanique je parid sur une modif turbo. Je suis en contact avec Eddie de EB Technologies, pour monter un hybride qui apparemment pourrait permettre de s'approcher voire atteindre les 300ch, sans grosse modification (juste déplacer le cata sous la voiture à la place de l'intermédiaire que nous n'avons pas) et bien sûr forger. A ce stade je pars sur du Mahle de 308 qu'il a pu acheter chez Peugeot. Reste que je n'ai plus de nouvelles depuis 15 jours, j'espère qu'il n'a pas été ennuyé par le coronavirus.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
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  10. #310
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    Au fait, les plaquettes PRC, tu te les procures où ? Je n'arrive pas à trouver la bonne référence et c'est compliqué avec les revendeurs :-(
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