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  1. #101
    Moderateur Avatar de austinman
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    Je valide. J'ai aussi fait cet investissement c'est le top.

  2. #102
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    ok, m'enfin bon, si tu crève sur la route, faut avoir le machin sous la main quoi.
    je vais me renseigner sur les crics électriques, même si mon assurance prend en charge, çà peut toujours servir si tu crève dans un coin complèt'ment paumé, et çà tient dans une mallette.
    un cric hydraulique, c'est bien si tu change tes roues souvent.
    pour quelqu'un comme moi, çà ne sert à rien. :)

  3. #103
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    Citation Envoyé par Floyd1131 Voir le message
    quelqu'un saurait m'indiquer la différence qu'il y a entre ces 2 pneus :

    http://www.alfa-pneus.com/dunlop-205...353-48227.html
    http://www.alfa-pneus.com/dunlop-205...353-35825.html

    à part le prix et la note de consommation......

    je vois pas lequel il faudrait prendre pour ma roue de secours

    d'ailleurs en passant, si jamais je crève, est-ce que çà craint de rouler avec 3 pss et 1 dunlop ?

    et dernière question ♥♥♥♥♥ : vous avez quoi comme cric ? (vu que dans la pbs, y'a pas de cric non plus)

    merchi !
    Hello Floyd,

    Pour tes pneus les deux sont des RT2. Il y a juste la nouvelle version et l'ancienne. Je suis incapable de te dire ce qui change entre les deux en revanche.
    Ensuite fais attention où tu achètes tes pneus. Vas sur Allopneu c'est le même prix et... plus sûr.

    Ensuite, tu prends des risques si tu prends une roue de secours différente de tes pneus montés.
    La loi demande que sur un même essieux les pneus soient :
    -De même marque
    -De même structure (radial, bias)
    -De même indice de charge
    -De même indice de vitesse
    -De même catégorie d'utilisation (M+S, 3PMSF, etc)
    Autrement dit, si tu te fais chopper avec un Dunlop en face d'une autre marque ces messieurs de la maréchaussée se feront un plaisir de t'aligner.

    Le seul moyen de monter une roue de secours qui n'a rien à voir avec les autres roues c'est d'avoir une roue de secours galette.

    Pour le cric, le cric hydraulique c'est vraiment le top. Dans la mesure où ton assurance te dépanne en cas de crevaison t'emmerde pas avec un cric de ♥♥♥♥♥ à avoir dans le coffre il te servira jamais.

  4. #104
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    ok merci.
    du coup, faudra que je prenne les michelin.
    vu que l'assurance me dépanne, effectivement, un cric, çà me servirait à rien.
    la roue de secours par contre... :)
    le prestataire de l'assurance ne viendrait que pour me changer le pneu.

  5. #105
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    Faut-il prendre les PSS ou les Pilot Sport 4 ? je fais pas de circuit ou très très peu mai je suis attaché au meilleure pour mon plaisir perso , que me conseillez vous ?

  6. #106
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    Perso, vu la difficulté à faire monter les PSS en température (je ne sais pas ce qu'il en est des PS4), je préfère les Dunlop RT (maintenant : RT2) pour un usage routier.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  7. #107
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    Si on s'amusait à recenser ceux qui sont tombés en panne à cause d'une crevaison, je pense qu'il ne doit pas y avoir beaucoup de personnes (sauf austinman). Perso, j'avais acheté une jante avec la roue de secours mais je me suis rappelé 50.000 kms en PSS + 20.000 en RT aucun soucis alors pourquoi vraiment s'emmerder. Au pire des cas, l'assurance te remorque, tu changes tes pneus et tu bénéficies d'un véhicule de prêt s'il le faut. C'est la dernière des choses que je pense, crever. Vu comment la gomme est, purée, à moins d'avoir vraiment de la malchance ou les rageux qui crèvent volontairement.
    Elise 1-11S : Back to basics, welcome to the fun.

  8. #108
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    la dernière fois j'ai chopé un espèce de vis de 3/4 centimètre sur le pneu arrière droit, elle etait pas totalement enfoncé (plus de la moitier quand même) , je la retire et depuis j'ai fais 2000km toujours aucun problème :D

  9. #109
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    mdr.
    c'est vrai que j'ai tendance à vouloir être préparé à ce genre de chose alors que j'ai jamais crevé avec ma bagnole précédente. :)
    c'est le fait de pas avoir de roue de secours qui me stresse.

    mais vous avez raison, et çà me fera économiser des ronds en plus.


  10. #110
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    Bon sinon j'avais dis précédemment dans le poste que j'avais commander chez norauto pour 350 euro des pneus michelin pilot super sport , avec gonflage azote + assurance crevaison pneu , c'etait il y a 3 semaines - 1 mois , au final le pneu est pas (et toujours pas ) arrivé chez norauto d'après eux "c'est le fournisseur qui aurai pommé le pneu" , ils ont recommandé un PSS la semaine d'après et pareil , jamais arrivé , au final semaine dernière je rappel et je leurs dis que j'en ai un peu marre d'attendre que je suis un peu dégouté, le mec me propose de commandé des Pilot Sport 4 , je lui dis que je suis daccord mais que si les PSS arrivent je veux des PSS ! Evidemment 2jours après le PS4 arrive et norauto m'envoi un sms , je rappel je prends rendez vous hier soir et ils m'installent les pneus , mais la problème , il me facture le PS4 à 151euros , resultat quasiment la même facture que les PSS , Après avoir montrer que même leur site internet propose 126euros le pneu ils acceptent de me faire une facture à 283 euros pour 2 PS4 avec montage compris , gonflage azote + assurance creuvaison.

    Et évidemment le PSS (qui avait été confirmé par le fournisseur pour mardi 13 novembre ) n'est toujours pas arrivé

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