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  1. #41
    Membre enregistré Membre Habitué Avatar de Dydy971
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    Peugeot 208 GTi 30 Th Bi Ton
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    14000km
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    Citation Envoyé par Seb-@. Voir le message
    En plus, 20.000, c'est déjà magnifique ! Avec mon ancienne, très conventionnelle, je tenais au plus 15.000 sur un train avant. Et les extérieurs n'étaient pas beaux à voir. Ce carrossage réduit fortement la durée de vie des pneus à l'accélération et au freinage, mais en courbe en revanche c'est un réel atout.

    Elles pneus on tenu 14000km. J'ai pas remis de Michelin dessus mais des Pirelli.

  2. #42
    Membre enregistré Avatar de cooperbritax
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    Peugeot 208 GTi BPS Blanche Perle Nacrée
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    moi sur ma bps daily, elle a 23 800kms, les avants vont être bon a changer, mais par contre l'usure est assez régulière sur la surface des pneus, je pense que cela vient de la conduite, il faut attaquer en virage sinon on bouffe que l'intérieur. Sur mes précédentes C3RS2 le résultat était le même...

  3. #43
    Membre enregistré Membre Confirmé
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    Peugeot 208 GTi Limited Edition
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    Apparement certain remettent des angles de gti classique a l'avant , la voiture ripera moins , et moins d'usure sur route et autoroute , apparement plus maniable mais moins stable à hautes vitesses...

  4. #44
    Membre enregistré Pilote Avatar de titim
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    c'est franchement dommage de dénaturer de la sorte une sportive,
    c'est justement ce qui fait le sel de nos GTI 30th / BPS...

    sinon autant rouler en 208 1,2L 68 BVM5,
    ça bouffe moins les pneus, ça c'est sûr !
    Comtois, rends-toi !
    Nenni, ma foi !

  5. #45
    Moderateur Avatar de austinman
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    Je croyais que le carossage sur nos BPS ne se réglaient pas, car induit par des triangles plus grand que ceux de la classique ?

    Mais bon à ce moment là, c'est perdre l’intérêt de sa BPS. :/

  6. #46
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de Seb-@.
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    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
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    208 BPS : 84.000km - 208 30th : 72.000km
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    On peut modifier la chasse et l'ouverture, mais en effet c'est dommage.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  7. #47
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    Il ce change qu'à l'avant , et de ce qui ce dit ça change pas grand chose juste un peu moins stable à haute vitesse et plus maniable à vitesse normale

  8. #48
    Moderateur Avatar de austinman
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    Ah bah c'est à savoir, mais pas très utile à priori. ;)

  9. #49
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    Peugeot 208 GTi Limited Edition
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    Ça sert à juste à pas détruire les pneus sur autoroute ou trajet sans attaquer

  10. #50
    Moderateur Avatar de austinman
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    J'en suis à mon 3eme train été, les deux premiers ont fait 20 000km sans soucis avec pas mal d'autoroute. Le 3eme est à 10 000 et est quasi mort, on le changera cet été surement. Je suis en pneu hiver en ce moment. Dans tous les cas, usures régulières des pneus (PSS et Sport Maxx).

    Faut attaquer de temps en temps, je pense. ;) On a également @mike_ClubRC qui nous a fait 40 000km à l'avant en PSS.
    Dernière édition par austinman; 08/01/2017 à 11:23

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