Coucou @Juno oui c'est bel et bien une sportive mais différente de la Clio 3 RS ou de la 208 GTi et je pense que dans les années à venir ce sera la tendance. C'est une voiture à la carte, au quotidien c'est reposant en auto + mode normal. Après dès que tu enclenches le mode séquentiel manuel et le mode sport ou race c'est plus pareil et tu joue dans la cour des GTi.
Après c'est en dessous clairement de la Trophy. Mais je pense que dans les années à veni ce sera la tendance d'avoir des sportives à différents niveaux. Une entrée de gamme plus douce pour les gens qui aiment une voiture polyvalente puis après ça montera doucement dans les extrêmes pour les plus sportifs. C'est un peu le cas sur les RS avec le châssis Sport, Cup et enfin la Trophy.
Sur la 208 c'est un peu le cas aussi avec la 208 GTi puis la 30 Th/BPS. Mais la tendance est vraiment là je pense pour les années à venir.