Résultats de 1 à 8 sur 8
  1. #1
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    Remise à zéro de l’indicateur d’entretien

    Bonjour à tous,

    Ce week end je vais effectuer la révision des 30.000km .

    Je voudrais être sur d'avoir la bonne manip pour mettre à zéro le compteur d'entretien

    La procédure que j'ai pu trouver sur le net :

    Coupez le contact,
    Appuyez sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier et maintenez-le enfoncé,
    Mettez le contact ; l’afficheur kilométrique commence un compte à rebours,
    Lorsque l’afficheur indique «=0» , relâchez le bouton ; la clé disparaît.

    Est ce la bonne procédure ?


    Merci d'avance ;)

  2. #2
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de Laur'nt
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    oui il me semble que je fait comme ça moi aussi ;)
    La puissance n'est rien sans une totale maîtrise

  3. #3
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    Le concessionnaire le fait automatiquement.

  4. #4
    Moderateur Avatar de austinman
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    Il va jouer au concessionnaire, donc il a besoin de savoir la procédure. :P

  5. #5
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    Moi je ne suis pas joueur surtout avec une voiture sous garantie et les mises à jour logiciel comment il va faire ?

  6. #6
    Moderateur Avatar de austinman
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    Bah pour la révision, il n'y a aucune MAJ logicielle obligatoire.

    Après, il n'est surement plus sous garantie. ;)

  7. #7
    Moderateur Avatar de christo
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    @filipe08 sur la C3 de ma femme c'est comme ça. Sur les véhicules PSA c'est la même procédure, je pense que la 208 ne va pas déroger à la règle.

  8. #8
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    D'accord super les gars merci, je suis plus rassuré pour la révision :p

    Oui comme tu dis @austinman je ne suis plus sous garantie !

    J'ai vu sur le site de peugeot qu'ils mettaient à jour calculateur et partie logiciels lors des révisions comme dit @FRENZY mais bon je fais moi meme les majs du smeg et puis pour le cálculo je pourrais toujours demandé à part je pense .

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