L'ecu proposé à l'air complet. Mais je pense que le meilleur des réglages se fait sur un banc de puissance. Moto90 ne te propose pas un prix correct juste pour un décata + "juste" un réglage moteur sur banc ?C’est bien ce qu’il me semblait pour être honnête j’ai vraiment pas envie d’abîmer le moteur juste pour du bruit en plus. J’ai trouvé un site qui lui a l’air pas mal
https://nrbike.fr/reprogrammation-fl...2018-2019.html
Tu en penses quoi @Ilko ?
208 GTI BPS Blanc Perle nacrée
C'est fait cher effectivement, mais à mon avis au minimum il faudra mettre un coup d'ordi rien que pour la sonde Lambda.
208 GTI BPS Blanc Perle nacrée
Retour de mon collègue :
- tous ceux qui ont fait sauter la cata ou la valve à l’échappement ont perdu en couple à bas régime
- reprog obligatoire
- perte homologation
- perte garantie
D'après ce qu'il a lu, tous ceux (ou presque) qui ont eu une casse moteur avaient viré le cata.
Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.
Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.
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