Stage 2 > Problème distribution

[pichnaute]

Bon, j ai regarder, la chaîne du thp 200 et 208, est identique, pas de changement des pièces mécaniques de distribution, le tendeur est également identique, donc pas de chaîne renforcée pour la BPS. Par contre comme je disais sur les anciens thp c était une chaîne moins costaud, le changement à été fait entre le 156 et le 200. Par contre le tendeur hydraulique à été modifié entre le thp de la 207 et la 208. Donc normalement, aucun problème de distribution ou tendeur hydraulique sur les 208. Ce défaut de conception à été corrigé, je vois pas pourquoi vone dit que beaucoup de 208 sont touchées ???

[pichnaute]

Après peut être que certains thp 156 de 208 on du sortir avec ce défaut de tendeur, avant qu ils ne change de réf ?

[Alex091]

Allé, retour sur cette journée de reprise de ma 208..

Milieu d'aprem la garage me dit que je peux venir la reprendre, sur place le chef me dit qu'il on fait des vérifications et rien trouvé de spécial à par une énorme quantités d'erreurs.. Il on fait une réinitialisation pour enlever les défauts ( mais n'on pas touché à la reprog ouff ), ensuite le chef m'a dit qu'il a roulé un moment sans rien avoir, du coup c'est une réparation à 80 chf, sur le moment j'étais content !
Sur le chemin du retour qu'est-ce qui est arrivé !?!? défaut moteur et mode secours ( dégradé ) .......

Dans la grande liste d'erreur il y avait en gros : débitmètre, je me suis dit que c'était le kit Forge qui faisait cette erreur. Par chance la semaine passée j'ai reçu le filtre ITG ( boite à air d'origine ) Ce soir j'ai donc démonté le kit forge un peux bricolé, et la.. le raccord entre le débitmètre et le kit forge tenait à peine... gros trou qui laissait entrer de l'air.. grr qu'elle énervement.

J'ai donc démonté le kit direct et installé la boite à air d'origine avec le filtre ITG, j'ai ensuite enlevé l'erreur via l'OBD, après 30 min de route, toujours pas d'erreur, ralenti stable et elle a l'air d'avoir garder la pèche !

THP Power, mon moteur a rien youhouu !! mdr

[pichnaute]

Tout les code défaut viennent de la reprogrammation ou du kit Forge ?

[Alex091]

Ils viennent de la fuite du raccord entre le débitmètre et du kit, rien a voir avec le kit forge en lui-même car ça a bien fonctionné jusqu'à maintenant


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[Alex091]

Le moteur recevait de l'air que le débitmètre ne voyait pas passer.. la cause du bogue serait la


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[pichnaute]

Bon ba tout est bien qui finit bien, content pour toi que ça ne soit que ça ;-)

[tedenx]

Je t'avais dit que ça venait pas de la Reprog, très très content pour toi

[Pedro71300]

Ah bien , bonne nouvelle.

[Laur'nt]

Content pour toi qu'il y ai un moindre mal on va dire !

je suivais de près ce sujet ( n'y connaissant rien en distribution ) care je m’inquiétais pour la mienne ( 60 000 km bientot ) mais finalement tout va bien!

En revanche petit question a la communauté , étant bien habituer au bruit du thp 200 surtout a froid , j'ai remarquer ce derniers mois un ( cliquetis plus important a froid que d'habitude) , ... pourtant la gti dort dnas un bon garage et c'est son deuxième hivers chez moi...

zete sur qu'il n'y a pas un entretiens spécifique a faire sur la distribution des fois?