Opel astra H OPC

**simdirt053** · 09/01/2017, 10:40

Personnellement, j'ai essayé le 180 boite auto, je n'ai pas été convaincu du tout par la boite auto, ni par la différence de couple, ça se ressent quasiment pas.

Des vitesses qui se passent toutes seules et avec une sonorité de diesel, comment dire c'est ça que vous appellez sensations ? je suis pas d'accord sur le fait que le 180 mazout donne plus de sensations que le thp 205 ...

**OoMricoO** · 09/01/2017, 21:29

Envoyé par simdirt053

Personnellement, j'ai essayé le 180 boite auto, je n'ai pas été convaincu du tout par la boite auto, ni par la différence de couple, ça se ressent quasiment pas.

Des vitesses qui se passent toutes seules et avec une sonorité de diesel, comment dire c'est ça que vous appellez sensations ? je suis pas d'accord sur le fait que le 180 mazout donne plus de sensations que le thp 205 ...

Merci bien c'est bon à savoir , apres comme dit plus haut avec mes 15000 grand Max à l'année pas besoin d'un mazout et je prefere de tres loin les essences.

Que penses tu de mon essai ?

**simdirt053** · 10/01/2017, 09:22

Avec 15000 km oui essence ! moi je suis à 20000 ;)

Concernant ton essai : Le bleu magnetic est vraiment superbe

même avis concernant l'extérieur/extérieur, qualité perçue et finition.

Côté sonorité, elle en manque cruellement, je suis entrain d'y remédié, j'ai trouvé ce que je voulais :) mais je garde la surprise.

D'accord aussi sur le fait que le chassis est incroyable, a la fois ferme, confortable et elle vire plus a plat que la 208 gti (classique)

Moteur plus linéaire que la 208, oui normal, pas le même étagement de boite. mais bon c'est une gt.

Le mode sport au début j'aimais bien, mais je me suis vite lassé par cette sonorité ... artificielle. du coup je vais voir pour désactiver le son du mode sport pour écouter ma future config.

Freins au top ! manquerait juste des plaquettes plus mordantes et une purge au rbf600 et pk pas durites avia.

En conclusion après quasi deux mois avec, je la découvre toujours un peu plus chaque jour, en la poussant un peu plus a chaque fois, je commence tout juste a vraiment la connaitre.

Comme toi la 308 gti aurait été top mais trop cher, pièces chères etc ... et assurance aussi.

**OoMricoO** · 10/01/2017, 16:18

Ok merci pour ton retour c'est sympa.

C'est aussi ce que je me dis , je vais la découvrir au fur et à mesure car ce n'est pas du tout la même conduite.

Une conduite plus axé sur le couple et la souplesse.

Je suis en recherche , elle sera rouge ultimate apres option peu importe.

Vivement et tu seras plus seul ici en 308 Gt

**simdirt053** · 10/01/2017, 16:30

Ouais ça c'est cool les rouges sont très, très rares en gt ! déjà que les gt sont rares ! Au plaisir de faire une rencontre des deux gt lors d'un futur rasso ;)

**oulia** · 10/01/2017, 16:45

Les bleues sont plus répandues puisque c'était la couleur de lancement mais la plupart sont au mazout... Elle est magnifique en rouge ! C'est ma préférée, la bleue est sublime également, bonne recherche pour ta future, c'est un très bon choix !

Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk

**Seb-@.** · 10/01/2017, 19:29

Ici j'ai l'impression que les GT sont assez "fréquentes", à moins que je me trompe avec les GT Line ? Les jantes sont-elles identiques entre GT et GT Line ?

**austinman** · 10/01/2017, 19:37

Elles peuvent l'être. La seule solution radicale pour les différencier c'est de vérifier la présence des ABs avant. Pas d'AB sur une GT. ;)

**simdirt053** · 10/01/2017, 19:46

exactement austinman c'est la seule vrai façon de différentier et les logos coté devant et malle arrière. Les jantes diamantées 18 pouces sont en option sur les gtline.