Au secours : défaut 1339

**pichnaute** · 18/09/2016, 09:07

Je pense que tu devrais passer la main à ton mécano. Car si tu

te le haut moteur, tu devras refaire un calage de distribution, et la c est avec des outils de métrologie angulaire spécifique.

**pichnaute** · 18/09/2016, 09:12

Je te donne juste des indices, je suis pas mécano :-D

**pichnaute** · 18/09/2016, 09:31

A j ai oublié la bonne nouvelle, sa pourrait être simplement le joint du couvre culasse :-o, mais il faut confirmer

**naico** · 18/09/2016, 10:12

Elle a 36000km. Oui j' ai en effet prévu de passer la main car je ne suis pas compétent. La voiture ne roule pas. Je la ramène avec une barre, je ne veux rien casser. (Pas de risque pour le Cata, y'en a plus).
Ce que je trouve étrange c'est que la panne se produit juste derrière la pose de la chaussette sur le turbo. Est ce que si la tige de wastegate est resté coince a un moment, cela a pu produire une surpression et provoquer cette fuite dans le cylindre 3.
Les segments j'y crois pas, trop faible kilométrage et je tape rarement dedans.
Comment le joint de couvre culasse peut provoquer cette fuite dans le cylindre 3?
Vu le prix de la main d'œuvre, la facture va être salée.��

**tedenx** · 18/09/2016, 23:09

desolé pour toi, perso j'ai eu une bobine HS mais rien de ce type sur la mienne

**naico** · 18/09/2016, 23:21

Je la vend des qu'elle est réparée. Mes voitures non pas le droit d'être en panne. Elle a perdu ma confiance. C'est comme ça.

**naico** · 19/09/2016, 14:00

Voilà la réponse de Vone racing... Pas bon du tout.

Bonjour,
Aie....Si vous avez de l'huile sur la bougie et sur le piston ce n'est pas bon du tout... Alors concernant la chaussettes malheureusement c'est possible effectivement mais peu probable car extrêmement rare! Si effectivement elle a bloqué la wastegate le moteur est monté en pression et donc endommagé le moteur... Mais c'est super rare. C'est peut-être un super cliquetis sinon qui a endommagé le cylindre, à cause de la faiblesse d'une bougie. S'il y a de l'huile c'est mauvais signe mais difficile à dire comme ça, vous n'avez pas été voir un Peugeot?

**tedenx** · 19/09/2016, 20:41

Aie...tiens nous au courant

**naico** · 20/09/2016, 18:33

Compression cylindre 3 nul. Mon agent me conseille de tel Peugeot pour demander une prise en charge de la garantie (échange standard moteur) cause du faible kilométrage 37500km