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Vue hybride

  1. #1
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    Une petite question hors sujet j'ai reçu ma dump valve avec des joint et ressort dans la boite il faut que je les installe dans la dump où elle est déjà pré assemblée et se son des Pieces de rechange? Désoler si c'est une question bête mais je n'y mi connais pas trop c'est la première que je vais installé.
    208 Gti plus que jamais

  2. #2
    normalement prêt a emploie , juste a revisser , mais vérifie quand meme ressort rouge de tete

  3. #3
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  4. #4
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    Voilà toute est installé merci à tendex pour tout le boulots qu'il a accompli tout rentre sans problèmeCliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

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    Après avoir laisser préchauffé madame et un petit tour pour que tout les Piece se rode tranquillement j'ai remarqué la petite tache noir entouré en rouge sur la durite toute neuf :-o on dirait que la chaleur la fait fondre un peut, vous en pensée quoi? Sa voilà fait aussi?
    208 Gti plus que jamais

  5. #5
    Citation Envoyé par CheuCheur Voir le message
    Voilà toute est installé merci à tendex pour tout le boulots qu'il a accompli tout rentre sans problèmeCliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

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    Après avoir laisser préchauffé madame et un petit tour pour que tout les Piece se rode tranquillement j'ai remarqué la petite tache noir entouré en rouge sur la durite toute neuf :-o on dirait que la chaleur la fait fondre un peut, vous en pensée quoi? Sa voilà fait aussi?
    on dirait la graisse de ta dump valve qui a etait dessus

  6. #6
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    Citation Envoyé par Shado666 Voir le message
    on dirait la graisse de ta dump valve qui a etait dessus
    A peut être je regarde ce matin avec un coton tige :-)
    208 Gti plus que jamais

  7. #7
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    Vu la couche je pense pas elle n'est jamais suffisamment chaude pour faire fondre

    Envoyé de mon SM-A300FU en utilisant Tapatalk

  8. #8
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    Citation Envoyé par Newb-.- Voir le message
    Vu la couche je pense pas elle n'est jamais suffisamment chaude pour faire fondre

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    C'est se que je me suis dit après en réfléchissant je me suis demandé si c'était pas le collier qui avais conduit la chaleur au pire je l'éloignerait un peut plus du turbo
    208 Gti plus que jamais

  9. #9
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    Citation Envoyé par CheuCheur Voir le message
    C'est se que je me suis dit après en réfléchissant je me suis demandé si c'était pas le collier qui avais conduit la chaleur au pire je l'éloignerait un peut plus du turbo
    Impossible il est pas en contact direct

    Envoyé de mon SM-A300FU en utilisant Tapatalk

  10. #10
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    Ok donc peut être un de graisse de la dum peut être :-)
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