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  1. #431
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    Sa reviendrait à percer la durite, il faudrait que se soit très bien fait puis ensuite très bien coller sans fuite mais le problème je pense est que le flux d'aire à l'intérieur de la durite e sera plus du tout homogène
    208 Gti plus que jamais

  2. #432
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    Durite monter ce week-end ! Très facile d'installation et essaie positif la voiture est moins poussive...
    Merci tedenx pour ton investissement
    Prochaine étape tubulure forge et échangeur gros volume même si j ai l extension de garantie et la maintenance, au pire je rete les pièces...
    Miniatures jointes Miniatures jointes Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

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  3. #433
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    Citation Envoyé par wolfstein Voir le message
    Durite monter ce week-end ! Très facile d'installation et essaie positif la voiture est moins poussive...
    Merci tedenx pour ton investissement
    Prochaine étape tubulure forge et échangeur gros volume même si j ai l extension de garantie et la maintenance, au pire je rete les pièces...
    Plus poussive non?
    208 GTI Blanc banquise - Ligne inoxcar - dump Valve Forge - Filtre K&N
    toyy Que dieu bénisse la pédale de gaz et que le diable la tienne a fond toyy

  4. #434
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    Citation Envoyé par Newb-.- Voir le message
    Contacte JG Covering sur facebook.
    T'auras pas à payer la maquette vu que maintenant il l'a créée 😄
    Juste le prix du stickers qui doit pas être énorme.
    Mais attention il a fait contour noir sur "silicone" et contour noir sur "redox" sont moins épais donc au pire fais la remarque 😉

    Envoyé de mon SM-A300FU en utilisant Tapatalk

    Merci je l'ai contacté hier et il me l'envoie aujourd'hui sticker de 10 cm sans contour noir 6€
    https://www.208gti.fr/attachment.php?attachmentid=243&d=1447011053&thumb  =1

  5. #435
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    Top 😉 moi j'ai attendu deux semaines pour ma commande

    Envoyé de mon SM-A300FU en utilisant Tapatalk

  6. #436
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    Bonjour,

    Pour la resistance, je parlais de la "rilsanner" sur le coté de la durite ! Et non pas de la percer !

    JY

  7. #437
    Membre enregistré Routard Avatar de CheuCheur
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    Citation Envoyé par jy69 Voir le message
    Bonjour,

    Pour la resistance, je parlais de la "rilsanner" sur le coté de la durite ! Et non pas de la percer !

    JY
    Sa reste à voir car Son bute est de chauffer donc n'est-ce pas risqué pour la durite
    208 Gti plus que jamais

  8. #438
    Membre enregistré Routard Avatar de CheuCheur
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    Une petite question hors sujet j'ai reçu ma dump valve avec des joint et ressort dans la boite il faut que je les installe dans la dump où elle est déjà pré assemblée et se son des Pieces de rechange? Désoler si c'est une question bête mais je n'y mi connais pas trop c'est la première que je vais installé.
    208 Gti plus que jamais

  9. #439
    normalement prêt a emploie , juste a revisser , mais vérifie quand meme ressort rouge de tete

  10. #440
    Membre enregistré Membre Professionnel Avatar de wisdom
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