Injection indirecte EAU / METHANOL sur THP

**Shado666** · 09/08/2016, 19:29

et grâce a ce système ça permettrait d'avoir un ''moteur '' propre '' ?

**tedenx** · 09/08/2016, 20:23

Ah @pichnaute, un bon post bien technique comme je les aime :).
Oui il permettrait de conserver le moteur propre @Shado666, conservation des performances dans le temps.
J'avais regarder l'injection d'eau+Meth, il y a des kits AEM assez basique pour ca.

J'en parlerais à vone Racing demain pour avoir des infos en cas.

**Shado666** · 09/08/2016, 20:32

il l'on poser sur la ds3 a 400 ch donc oui pose toujours la question ça m'interesse . merci

nikel pour le moteur , en plus ça boost que du bon

**pichnaute** · 09/08/2016, 20:52

Ah ça fait plaisir ;-), oui, il y a des kit AEM, aquamist, snow performance, devil,... A tous les prix.
Oui ça permet aussi de garder un moteur sans dépôt de calamine. Pas de perte de puissance.... ;-)

**Shado666** · 09/08/2016, 21:43

https://www.facebook.com/VoneRacing/?fref=ts

**pichnaute** · 09/08/2016, 22:56

400 CV en Ds3. la c est gros temps Martine... Ça doit envoyer un peu :-o

**tedenx** · 10/08/2016, 09:06

Oui, et la courbe est tout bonnement hallucinante
Tu as 380cv sur une place de 2500tr/min je crois

**pichnaute** · 10/08/2016, 13:12

Le bloc est un full forged, ça encaisse sérieux, imagine 400 CV sur notre 208 :-)), il y en a au moins pour 20000 euros de pièces moteur la... Ça donne des idées, @tedenx, tiens nous au jus pour ton passage au banc chez vone, :-D

**darkdeviiil** · 10/08/2016, 19:33

Envoyé par pichnaute

Le bloc est un full forged, ça encaisse sérieux, imagine 400 CV sur notre 208 :-)), il y en a au moins pour 20000 euros de pièces moteur la... Ça donne des idées, @tedenx, tiens nous au jus pour ton passage au banc chez vone, :-D

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