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  1. #61
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    C'est ce que mon CC a fait la semaine dernière ! Ils avaient serré comme des malades (clé à choc…) et en dévissant j'ai ripé, impossible de faire prendre la douille sur l'écrou.

    Bref, ils m'ont viré l'écrou en soudant un écrou H, et j'ai bazardé les antivols pour de vrais écrous. Au moins, dévisser ne sera pas un souci s'ils recommencent à serrer à bloc au lieu d'utiliser une clé dynamo
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
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  2. #62
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    Citation Envoyé par Seb-@. Voir le message
    C'est ce que mon CC a fait la semaine dernière ! Ils avaient serré comme des malades (clé à choc…) et en dévissant j'ai ripé, impossible de faire prendre la douille sur l'écrou.

    Bref, ils m'ont viré l'écrou en soudant un écrou H, et j'ai bazardé les antivols pour de vrais écrous. Au moins, dévisser ne sera pas un souci s'ils recommencent à serrer à bloc au lieu d'utiliser une clé dynamo
    Et une victime de plus :) Ces boulons anti vol d'origine sont vraiment pas trop fragiles....L'avantage c'est que j'ai appris à souder avec cette histoire

  3. #63
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    Il y aussi une autre façon,percé un trou borgne dans le goujon et utilisé un tarrod avec pas inversé. Mais félicitation pour le truc de la soudure.

  4. #64
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    Dans mon cas c'était tellement bloqué que cette technique n'a abouti qu'à casser le taraud dans l'écrou. Bloqué à mort, l'écrou :-(
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