Le Miou

[GrandMiou]

Alors de quel droit, une assurance peut dire à un assuré :
" - Votre fille, R., ne pourra pas la conduire.
- Et mon fils en CA ?
- Non plus, enfin, occasionnellement si vous ne pouvez pas faire autrement.
- Et en cas de pépin, franchisse plus élevée ?"
Pas de réponses claires à toutes mes interrogations.
Bref, je ne suis pas favorable à ceux qu'ils partent jouer avec. Jeune, j'ai vu partir trop tôt des copains ou connaissances au volant de leur 205 GTi ou 5 GT turbo quand ils n'ont pas eu la "chance" de ne juste casser le matériel.

Et pour la conduite raisonnable de tous les jours, comment on fait avec nos jeunes ?

[oulia]

Il faut négocier !
Et si tous tes engins motorisés sont chez le même assureur tu les menaces de partir. Mais avant ça prends le temps de faire un devis chez un autre assureur pour amener le papier avec toi... Et ne surtout pas hésiter à négocier sauvagement en faisant des fausses promesses comme changer l'assurance habitation pour eux à la fin de l'échéance etc etc..
Pour la petite histoire j'étais passé de 180 à 98€/mois pour ma 106 XSI en jeune conducteur, première voiture et conducteur principal en disant : "je conduis pas beaucoup", "j'ai pas d'argent", "je suis étudiant", "et si je mets mon appartement chez vous ?", "et avec ma conduite supervisée vous faites un effort ?", et "appelez moi le directeur svp"" ça m'a pris une bonne heure mais j'ai coupé le prix en deux ;-)

[atvp67]

Ils n ont pas le droit de te l interdire et comme tu as signé, ils sont coincés
Ils peuvent dire tout ce qu ils veulent à l oral, ça n a aucune valeur, et si ils insistent, demande qu ils le mettent par écrit ... Ca les calmera sûrement

[GrandMiou]

Bon, les amis, ne nous emballons pas. Ça peut être vrai que l'on se fait saigner et que les garanties ne sont pas toujours là.

Je suis passé au bureau de ma société d'assurance dans la capitale de mon département, Carcassonne cong ! J'ai profité du déplacement pour payer la taxe régionale du carton gris.
Mes enfants pourront conduire TOUTES les voitures de ma flotte.
En fait, ils ont obligation d'informer, càd cibler une population de conducteurs plus à même de "perdre le contrôle", sans stigmatiser. Pour être clair, ils visent à réduire la note de remboursement au cas où ... et sauver des vies.
De mon côté, pas question d'abandonner MA société d'assurance. Et oui, c'est une société, mais une société partenaire de l'économie sociale et solidaire plutôt que la recherche du profit à tout prix par des collaborateurs peu scrupuleux (comme chez Axa, MAAF et les autres). Elle met en œuvre les principes de solidarité, de mutualité, tout ce qui n'existe pas chez un assureur "privé" qui fait casquer l'assuré au moindre pépin. Je ne suis pas client mais sociétaire (bé, oui, c'est une société !).
Le tarif n'est pas à négocier et est fixé sur des critères clairs et immuables. On attire pas avec les "2 mois gratuits*". * Dans la limite de 250€.
En FULL tous risques, à 50% de bonus (je suis un bon conducteur ), résidant dans une petite bourgade de campagne du midi de la France autrement appelé le "bronze ♥♥♥ de l'Europe", je paie 860 roros l'année avec 390€ de franchise.
Et puis, même si c'est moins cher ailleurs, je suis solidaire.

[Seb-@.]

Pour comparaison, je m'en tire à 44€/mois chez MMA en tout risque, remplacement à neuf 3 ans, à 80km de Paris.
Là c'est signé, mais bien que les raisons de rester chez cette Sté soient valables, tu as peut-être une économie à réaliser ;-)