Optimisation de l'admission d'origine, durite type 308 GTI Redox Silicone

[camcamva]

Ah ok. Moi je parlais de catch oil 3 ports, mais 2 entrées et une sortie (vers l'admission).

Après la dépression est hyper importante, que ce soit pour les fuites (ça encore...) ou les contraintes sur la mécanique.

[Hugo]

ah oui pas de souci ;)

Théoriquement oui, mais si on met pas assez de filtres, tout passe dans l'admission, et si il y en a suffisamment la dépression sert a rien et cause de la surpression....
De ce que l'on a testé, en mise a l'air, avec peu ou pas de filtre, aucun problème, plus aucune suppression.

j'étais persuadé comme vous, mais en réel, cela ne s'est pas du tout passé comme prévu....

[Cronff]

Celui que j'attends de recevoir a une entrée avec filtre métalique (pour pas limiter la dépression avec un effet bouchon) et une sortie, c'est tout :)

[Hugo]

nettoie tes durite avant turbo et après turbo, fais ton montage et quelques millier de kilomètre après, controle tout, et tu verra si ça condense, et si ça retourne à l'admi

[brumpk]

Juste pour info :

Nous avons monte notre societe avec tedenx,

mieux que la durite redox, nous avons cree une admission directe 308 gti

toutes les information sur notre facebook : Gt'intake ou sur internet www.gtintake.com

:)

[CheuCheur]

Bonne nouvelle.
félicitation vous les gua,