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  1. #491
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    Il me semble que le mieux c'est ce que @tendex à fait sur la sienne à partir d'une admission forge, il a rajouté de la durite pour faire un coude et éloigner le débitmètre du turbo. Il a aussi fait une découpe dans la calandre avec un déflecteur pour guider l'air, très bien fait et ça fonctionne très bien d'après ses tests !

    Sinon je crois que c'est chez Vone qu'ils proposent une boîte à air avec l'admission forge à l'intérieur, ils ont supprimé le débitmètre et font une reprog mais bon dans débimètre je suis pas certain que ce soit la meilleure solution.
    Salut,
    J'ai vue sur le forum le kit de tendex...
    Ne laisse personne t'empêcher de penser§!!!

  2. #492
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    Bonjour , je me permet de reprendre le sujet de la durite admission REDOX , j'ai l'intention d'en commander une , mais au vu de ce que j'ai pu lire . Est elle bien adaptable sur une phase 2 avec le moteur euro 6 ? Ou faut il que je prenne celle de FORGE qui pour le coup ne précise que pour euro 5? Merci d'avance

  3. #493
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    Salut, Forge pour le moment ne vend que pour euro 5 (THP 200 donc phase 1).
    Redox propose les deux, donc si tu as une BPS il faut que tu prennes l'euro 6...

  4. #494
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    Citation Envoyé par mykimike Voir le message
    Bonjour , je me permet de reprendre le sujet de la durite admission REDOX , j'ai l'intention d'en commander une , mais au vu de ce que j'ai pu lire . Est elle bien adaptable sur une phase 2 avec le moteur euro 6 ? Ou faut il que je prenne celle de FORGE qui pour le coup ne précise que pour euro 5? Merci d'avance
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    Phase 2, euro 6
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  5. #495
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    Ok merci pour les infos , je n'ai pas une bps mais c'est une phase 2 208 ch euro 6
    http://www.redox-silicone.com/208/10...-couleur,rouge
    J'ai trouver celle ci sur le site REDOX je vais la commander

  6. #496
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    Bjr, je pense commander une REDOX pour Phase 1, y a t il une commande groupée en ce moment? sinon sur quel site elle est le moins chere? celui de REDOX?

  7. #497
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    Regarde sur les 2 groupes Facebook de 208 gti certains vendaient les leur sinon tpms ou sp new concept doivent en avoir

  8. #498
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    Ok, et derniere question entre la durite Redox et celle de Forge, j ai cru comprendre que la Redox est un peu mieux adapté non?!

  9. #499
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    La je peux pas te dire je sais k la redox à été conçu par 1 membre du forum du coup on avait fait 1 commande groupe
    Forge à sûrement piquer l idée

  10. #500
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    Hello, j'ai survolé le sujet ou ça parle pas mal d'autres choses aussi.
    En gros quel est le gain et l'intérêt de monter cette durite ? Sur le moteur et/ou le turbo ?
    Et quel est le diamètre de cette durite ?

    Merci !

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