Mouai si elle est castrer a tout les niveaux c'est pas terrible..
Mouai si elle est castrer a tout les niveaux c'est pas terrible..
Non, en effet. Comme en plus la masse de la 308 est plus élevée qu'annoncée (elle dépasserait les 1300kg vs 1205 annoncés), la GTi 250 n'aura d'intérêt que pour les reprises dont j'imagine qu'elles restent très sympathiques. Pour le reste, la 208 BPS sera plus efficace.
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
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Oui je vois ce que tu veux dire, ne t'inquiètes pas pour moi, je sais ce que c'est de "vrais" bol en alu
Mais sur un véhicule de production "massive", tu ne peux pas y mettre du deux parties, niveau coût/référencement/logistique/montage, ça ne passe pas
Avec un bol en alu on cherche certes le gain de poids mais surtout la dissipation thermique.
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