Reste l'inconnue du prix. Si l'addition est très salée, au point de se rapprocher des RS3 (elle passera à 400ch si j'en juge par la puissance du nouveau TT RS), le succès ne sera peut-être pas au rendez-vous.

Et pour le prix, ou à peine plus, d'une 308 GTi, il y a la Focus RS (350, 4RM). Mettre 10 ou 20k€ de plus pour l'hybridation, qui certes apporte un couple de folie, pas sûr que cela excite les foules.

En gros, j'ai un peu peur que Peugeot soit un peu en retard (pas techniquement, mais en termes de timing par rapport à la concurrence).