@Shado666 devrait pouvoir t'aider il a un grand retour sur cette pièce, vas lire son topic, ou peut être répondra - t - il directement.
Bonjour,
Un copain avec une 2016 208GTi BPS identique a la mienne a installé un échangeur Airtec, mais avec ce échangeur
la voiture est devenu beaucoup moins agréable. Il prends beacoup de temps pour charger (le lag est vraiment assez grand) et entre 5500-6500tr il
ne tire plus et perds tout sa puissance... ou d'origine elle rentre dans le rupteur assez fort.
Donc elle était rentré chez DVX performance ici en Belgique pour un réprog, et eux ils ne comprennent ausi pas comment c'est possible.
Elle reste a se mettre en défaut moteur, et ils n'arrivent pas a la mettre comme il faut. Ils ont déjà fait des autres 208GTi €5 200ch avec échangeur
et ils étaint libérées avec, et donnait des résultats super.
Donc €6 208ch avec échangeur (airtec)... des histoires connues que ca fonctionne pas?
Pas de fuites, installé comme il faut et quand meme aussi pas de voyant moteur apres l'installation du échangeur. La voiture a 4000km...
Grand merci!
Steve
@Shado666 devrait pouvoir t'aider il a un grand retour sur cette pièce, vas lire son topic, ou peut être répondra - t - il directement.
Salut,
Bizarre ton histoire, je suppose que tu as controlé le montage non?
C'est quoi le code erreur?
Parce que c'est parla que tu dois commencer à chercher
Perso je ne suis pas au courant de problème lié au juste au montage de l'echangeur
Salut, pour le lag ' c est normal, par contre il devrait avoir un gain de puissance dans les tours pas l inverse. Le code erreur était présent avant reprog ou pendant la Reprogrammation?
je pense plus a la reprog qui est mauvaise ( euro 6 ) ou mal maîtrisé
Bonsoir,
Il n'y avait pas des erreurs ou voyant moteur avec juste la montage du échangeur, mais c'est le reprogrammateur qui dit maintenant que elle ne veut pas faire de la puissance a plus de 5500tr, et elle va en mode de sécurité. Aussi le couple n'est pas super et elle a beacoup de lag.
Pas de fuites, verifié 100%
Ca semble comme l'echangeur est blocqué ou autre chose??
C'est bien pas normal que avec juste la montage du échangeur elle a tellement beaucoup de lag, et a 5500tr elle ne veut plus tirer? Certainement cette dernière problème, et la
firme DVX ne sais aussi pas la changer avec le réprog... ils pensent que l'échangeur est la cause. Demain ils vont essayer encore une fois, mais ca fait journéé 3 qu'ils essayent.
Malheureusement je suis d accord avec shado, si le code n était pas présent avant reprogrammation, ça sent l apprenti sorcier qui a voulu se faire la main sur un euros 6 assez compliquer à reprogrammer.je pense qu ils n avaient pas les compétences, et qu ils essaient de retourner en arrière... Quand l informatique veut 'pas, soit vil y a un bug soit c est l informaticien... C est sûrement pas l échangeur qui est à l origine du code erreur, sauf si il est d occasion et boucher de saleté
Il suffit pour leur prouver que ce n est pas l échangeur, d i retourner demain avec l échangeur d origine, et de leur demander juste un stage 1. Tu verra qu ils seront dans le même cas... Mauvaise pioche...
ça le fessais aussi avant la reprog ?
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