Ok ca marche je comprends
Normalement non, mais en cas de problème, tu seras surement moins bien reçu. Et ils seront plus réticents à te faire des bricoles sur la garantie type recentrage du volant... Et puis évidemment il ne te feront pas de cadeaux.
Dans un sens c'est normal, tu va faire gagner de l'argent ailleurs et tu reviens quand c'est gratuit, il faut les comprendre.
Je te conseil de passer chez Peugeot pour les révisions et même après la période de garantie. Car si tu as un problème 6 mois après la garantie, se sera plus facile de leur faire prendre le problème en charge car si les révisions sont faites ailleurs, t'as quasiment aucun espoir.
Ok ca marche je comprends
Qui part en Renault, rentre à vélo !
pour vidange et filtre a huile ?
Le plus chère c'est les bougie, la 1ère année je change pas mes bougie, sinon le prix reste correcte.
Si vous pouviez indiqué le département (concession) ou vous avez fait la révision sa serais cool
Ma 208 GTI rouge Rubi http://www.208gti.fr/showthread.php?...TI-rouge-Rubis
Dans le 90, le prix c'est ht.
Volgin tu as été en concession ou chez un agent Peugeot ? Ca me parait un peu cher, surtout l'huile.
Voilà ce que j'ai payé chez mon agent Peugeot dept 61 (je l'avais déjà mis en page précédente), j'ai fait la grosse révision, kilométrage 18700 :
- forfait MO 1h: 63.00 €
- 4,25 l d'huile total activa 5W30 : 48.88 €
- 1 joint de vidange: 0.80 €
- 1 filtre à huile: 14.71 €
- 1 filtre à air: 16.63 €
- 1 filtre à pollen: 29.89 €
- 4 bougies d'allumage: 46.72 €
Total HT : 220.63 € soit TTC 264.76 €
Pour ma part, juste la vidange et le filtre à huile. C'est largement suffisant.
Pourquoi en faire plus au bout d'un an et 10000 km ?
Le filtre à pollen, c'est tout les 2 ans, le filtre à air et bougies à 60000km ... Il faut diviser par deux si conditions sévères.
Sur la 30th, le changement des bougies passent à 30000.
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