Oui je veux bien dire 50 cl
Tu as raison va voir un autre garage, tu seras fixé !
208 GTI BPS Blanc Perle nacrée
Je pense qu'il faudra quand même prévoir un petit billet.......
208 GTI BPS Blanc Perle nacrée
Oui je vais voir j'ai un pote qui bosse dans le Peugeot en question je verrai si il est là
Mais je suis sûr que si je retourne au Peugeot qui m'a fait la vidange ils voudront jamais retirer l'huile en trop par peur d'assumer leur erreur...
Au pire acheté un flexibke de 5 MM et une seringue et tu retires toi même par le puits de la jauge.
Ca fait ♥♥♥♥♥, mais ton niveau sera bon.
Des branques...
C’est honteux.
Ils te diront comme pour moi, que ton moteur risque rien.
Quand je vidange un dv6 1,6 hdi et que l huile ne coule plu et que je sort la cloche du filtre à huile sa évacue encore plein d huile par le bouchon
Donc si il vidange et referme le bouchon et après il s occupe du filtre à huile le reste retourne dans le carter,moi je sort d’abord le filtre et après le bouchon
208 GTI 30TH BLANC PERLE NACRÉE n°74
Bon du coup pour faire simple. Quand je suis arrivé chez Peugeot ils m'ont dit que le niveau était bon pour eux (car la bague du maxi brillait), je leur ai montré mes photos et je leur ai dis de vérifier le niveau en faisant rouler la tige sur un chiffon blanc. Et là comme par magie on voit 1cm de plus que le maxi. Bon je vous passe les détails mais le tuyau de la pompe étant trop gros pour aspirer ils ont fait couler par le bas. Résultat, entre la dernière fois et aujourd'hui il y a bien 0.7L qui a été retiré.
Donc en fait le problème c'est que les mécanos ne savent plus lire une jauge de niveau d'huile
faut dire que le système utilisé pour lire le niveau d'huile est pas très pratique.
une fois, j'ai voulu vérifier le niveau, quand j'ai sorti la languette, j'ai été étonné de ce tortillon métallique : je ne voyais rien.
mais moi, je suis pas mécano.....
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