Prix des révisions

[christo]

Rien ne t'empêche de les changer toi-même

[pichnaute]

Bon je reviens de ma révision peugeot de ma BPS , grosse surprise, changement des cardans :-(, à 20000 km, pas vraiment rassurant tout ça. Donc ils devaient changer nl huile de boîte, il le feront en garantie avec les cardans,...Dans une semaine, immobilisations du véhicule pendant deux jours... :-&. Ils ont changé les bougies et l huile moteur neuve, je sais pas si c est placebo, mais le changement de bougies à fait du bien niveau puissance... Sa fait plaisir. Ou sinon c est la transition avec la 208 du garage, trois cylindre 82 CV...sort les rames...

[Pedro71300]

C est un rappel le changement des cardans ? Je vois pas comment ils ont pu voir ca sinon.

[pichnaute]

J avais remarquer une vibration anormal du véhicule à l accélération depuis au moins 5000 km. Je l ai donc signaler, et il y a du jeu dans les cardans, donc ils les changes, ce qui m inquiète c est que ce sont des pièces peugeot sport spécifique à la BPS à cause du différentiel mécanique et de l empattement spécifique du train avant. Soit un mauvais montage cher peugeot sport, comme la colonne de direction / volant, soit pièce défectueuse. La je ne pense pas la garder du coup. Des cardans à 20000 km, j ai jamais vu ça. La vibration du coup à pu précocement usé les roulements de moyeux et de boîte... La je suis vraiment sur le ♥♥♥

[Seb-@.]

Es-tu sous garantie durant encore un moment, ou bien seulement pour 2 ans à compter de la livraison ?

Dans le 1er cas, pas d'urgence à changer. Dans le 2nd, si tu n'as pas confiance là il n'y a rien à dire, c'est toi qui vois.

[pichnaute]

Garantie encore un an... Seulement :-(

[PijotRC]

oulà des cardans à 20000... En effet, ce n'est pas rassurant !
Si tu arrives à en savoir plus, tant sur une éventuelle cause que la méthode de diag, un avis "mécanique" (j'imagine qu'ils ont sollicité la plateforme Peugeot)...

[pichnaute]

Oui demande de renseignements, et commande des pièces, dans une semaine, deux jours d immobilisations véhicule... J ai pas réussi à en savoir plus car la concession fermait, il faut absolument que je rencontres le mécanicien...

[player]

Peut etre un defaut sur le cardan en lui meme. Quand on vois les controles en usine laissser moi rire. (Mon pere bossait chez rvi)

[KiwiSal4d]

Je profite du sujet pour vous poser une question (directement relié à l'entretien annuel de ma future GTi). Cette histoire de contrat de maintenance Peugeot, qu'en pensez-vous ?
Il s'agit donc d'une prise en charge totale des pièces et la main d'oeuvre pour vos entretiens. Ça dure plus ou moins longtemps (de 36 mois, 48 mois, etc.).

Voici la grille tarifaire, https://media-ct-ndp.peugeot.com/fil...967.1479977994

En considérant ceci, et sachant qu'on se retrouve au garage tous les ans (pour moi, pas pour 20.000 km vu que je roule peu), cela peut-il valoir le coup ?
Voici mon calcul :

Admettons que je puisse me permettre d'y mettre environ 30 EUR / mois (oui, c'est déjà élevé !), sur la grille tarifaire je prend donc :

48 mois, ou 60.000 km. Et je sais que je peux ici compter en années, pas en km, vu mon peu de km parcouru.
Ça donne donc 33,48 EUR / mois.

33,48 * 48 = 1.607,04 EUR, on va dire 1600 EUR au total (en 4 ans).
Disons qu'en moyenne, une révision me coûte 250 ? Disons 300 EUR.

Je payerais donc 300 * 4 = 1200 EUR en 4 ans (en moyenne), sans ce contrat.
C'est moins chère, c'est vrai, mais il ne faut pas oublier quelques petites bricoles à côté, incluses dans ce contrat.

- Prêt d'un véhicule
- Extension automatique de la garantie pendant toute la durée de ce contrat

Peut-on alors estimer que ces deux avantages valent les 400 EUR supplémentaires (en étalant sur 4 ans toujours) ?
J'attends vos avis, je suis encore dans la réflexion, même si je dirais que ça me semble avantageux si on se considère assez "malchanceux" et que la voiture peut aussi avoir des soucis faisant appel à la garantie (et celle de base ne dure pas longtemps)...