Quand je vois ça je suis content de pas acheter neuf et de pas faire suivre en concess...
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J'en rajoute une couche sur le bon accueil de cette concession !!!
Le black qui m'a fait l'accueil de la BPS était sympa comme tout et très à l'écoute.
Quand je vois ça je suis content de pas acheter neuf et de pas faire suivre en concess...
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Ma GTi Rubi : http://www.208gti.fr/showthread.php?...-GTi-est-Rubi-!
Ca dépend, pour ma part je suis globalement satisfait de ma concession et content d'avoir un contrat de maintenance. Quand il a fallu régler des problèmes de finition, ou quand elle est en révision, j'ai une bagnole de prêt. Avec le contrat de maintenance, à cause du prix des freins, ça me coûte moins qu'en payant à la révision.
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
Oui il y a du bon dans chaque méthode. Pour ma part un de mes meilleurs amis est technicien expert chez Citron et aussi passionné que moi, donc les entretiens c'est toujours un bon moment, et vu le taf il est au courant de tout ce qu'il y a à faire, à ne pas faire, le préventif, le curatif au besoin. Bref le service d'une vraie concess impliquée (doit pas y en avoir tant que ça...) et la passion en +, pour globalement beaucoup moins cher.
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Ma GTi Rubi : http://www.208gti.fr/showthread.php?...-GTi-est-Rubi-!
J’ai un contrat de maintenance donc je ne connais pas le prix facturé pour chaque révision sur ma GTI. 523 € pour une révision, ça me semble être à la limite du vol, et je suis surpris qu’ils ne proposent pas simplement un forfait « révision 2 ans » tout compris.
D’ailleurs le contrat de maintenance me coûte 504 € par an. :)
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Bonjour,
Alors moi révision/entretien des 2 ans à 18500 km j'en ai eu pour 303 euro, ils ont changé divers trucs , je posterai plus tard quand j'aurai la facture sous la main, garage peugeot gramont à toulouse
Hey je vous transfère le message que j'ai laissé sur mon topic ici ce sera peut etre plus approprié, merci d'avance!
Premier lavage aux seaux qui aura pas laissé une très grande propreté dans le temps vu la ♥♥♥♥♥ qui tombe du ciel en ce moment.
Je dois faire la 4ème révision annuelle en janvier, la faire en garage Peugeot apporte vraiment une plus valu?
Pas de devis par téléphone et redirection vers le site internet ou on table sur une révision (si on suit les consignes constructeur) à presque 600€ pour une vidange, les niveaux et 2 filtres...
Sur les 3 entretiens déjà faits un seul a été fait en dehors des concessions Peugeot avec le même entretien réalisé.
Hello les amis,
Bientôt la révision des 4 ans / 30.000 km (1er Mars) et contrôle technique (21.03.2020). D'après le plan d'entretien, il y'aurait à faire (voir ci-dessous) et la vidange BVM 37.26€ :
Je vous conseille de faire très gaffe car il y'a des forfaits EXPERT et des forfaits €CO EXPERT. Ils cochent ce qu'ils ont envie et j'ai fait 3 concessions aujourd'hui, 3 prix totalement différents variants de 545.26€ à 644€. Le devis MyPeugeot correspond exactement au devis de mon garagiste habituel et il faut rajouter la BVM.
Peugeot propose un forfait contrôle technique 99€, inclus dedans le prêt du véhicule. Est-ce que ça vaut le coup ?
Dernière édition par Nawty; 11/02/2020 à 20:52
Elise 1-11S : Back to basics, welcome to the fun.
Le CT, ça coûte dans les 70 balles, non ? Ça vaut le coup si tu n'as pas le temps. Si tu l'as, c'est moins valable.
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