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  1. #41
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    Selon toi si je cherchais seulement un décalaminage moteur , est çe que cela pourrais se faire en roulant une période à l éthanol e85 puis revenir au sp98 et si c étais possible il faudrait combien de temps pour que cela soit réalisable.merci de te tes réponses pichnaute.

  2. #42
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    Pas de quoi pedro, les questions font avancer... Mais non, E85, n est pas utiliser pour decalaminer, regarde vidéo décalaminage à l eau, c est instructif

  3. #43
    J'ai pas trouver ta vidéo . Tu aurai le lien stp ?

  4. #44
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  5. #45
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    ou sinon vous cherchez water decarbonization, il y a plein d exemple, on peut voire des types qui verse carrément de l eau, fortement déconseiller si vous voulez pas péter une bielle;..il faut il y aller avec un spray .

  6. #46
    À Ba si je l'avais vu mais je me suis dit c'est un ax sa craint moins qu'une 208 .

    Faut osé . Perso je pourrai pas

  7. #47
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    c est sur il faut etre averti des conséquences d un trop fort dosage...Et Paf le Moteur

  8. #48
    Non par contre ton installation pour l'hydrogène ta fait comment ?

  9. #49
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    Moi j ai utilisé l hydrogène produits par deux piles artisanale à 4 litres par minute environ, pour decalaminer mon 2 litres tdi. Il y a les photos avant. Mais le dispositif rudimentaire est efficace mais reste au sol, branché à l admission juste le temps du décalaminage.

  10. #50
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    J ai une électrode qui n était pas en inox pur, du coup ça a coloré une des deux bouteilles. Les bulles fine sont du dihydrogene et oxygène. Sa passe après dans un bulleur qui sert de coupe feu et de neutraliseur de ph.

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