Rouler à l ETHANOL sur un THP, hérésie ou futur proche

**Gritz** · 28/06/2018, 18:18

Un ami est allé chez un préparateur de GTR dans la région qui lui a indiqué que ce n'était pas recommandé sur les injections directes (il venait pour une BMW 335i). Est-ce fiable ou juste de la "jalousie" car lui ne propose pas ce type de prestations ?

**austinman** · 28/06/2018, 18:37

Il ne maîtrise probablement pas.

**Gritz** · 29/06/2018, 09:38

Je viens de la déposer chez Mtech, je vous donnerai mon retour dans le week-end ou semaine prochaine !

**oulia** · 29/06/2018, 10:52

Bien !! On attend ton retour et les courbes ! Comme ça je saurai ce que j'aurai pu avoir sur ma XY

Tu vas pouvoir rivaliser avec les GTI classiques !

**Gritz** · 02/07/2018, 11:45

Alors !!!

J'ai passé la journée complète chez Mtech, la 208 présentait un problème de richesses à haut régime. Mtech l'a corrigée et à priori c'est bon.
Ils ont donc vérifié deux fois après sur le banc. Au premier passage elle a sorti 195cv !!! Au deuxième (celui dont les courbes ont été imprimées) elle a sorti 187cv et 319Nm !! (un peu moins de chevaux, mais avec un échangeur elle aurait sorti la même puissance je pense ?)
Concernant les courbes, j'ai pas l'avant/après, j'ai que le après, je la posterai un peu plus tard. (faut que ce soit hébergé sur un site en particulier ?)

Sinon, niveau sensation : C'EST DE LA BOMBE !! Le coup de pied au ♥♥♥ est impressionnant, elle va vraiment chercher la route dès qu'on appuie fort. Le mec de mtech m'a dit qu'il était impressionné, qu'il s'attendait pas à autant

Et le fait qu'elle soit à l'éthanol c'est juste parfait. J'ai fait 5h30 de route pour repartir avec des côtes, montagnes, plaine, autoroute : top !!!! Je suis arrivé à destination, j'ai fait 464km (dont 23km sur le banc de puissance) avec une conso moyenne de 9L/100 (au lieu de 7,5 en général, mais j'ai pas été trop sage sur ce trajet

)

Ce matin la 208 m'a demandé de lui remettre de l'huile, je vais donc lui rajouter de la 0w30 dès demain matin !!

Edit : à priori elle était en forme, Mtech m'a dit qu'à l'origine elle avait sorti 155cv

**Gritz** · 03/07/2018, 15:25

Voilà la courbe ! C'est donc celle de la deuxième session, quand elle n'a sorti "que" 187cv. Je n'ai que ces courbes.

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**Gritz** · 04/07/2018, 10:50

Deuxième plein depuis la carto : 8,7L/100km et 500km tout rond. Coût total pour 43,55L : 25€ !
La conso a baissé alors que j'ai eu le pied plus lourd. Mais sur le premier plein j'avais vraiment beaucoup de côtes.
En tout cas c'est que du bonheur !

**oulia** · 04/07/2018, 11:19

Géniale ta courbe et elle était vraiment en grande forme ! Ça doit bien la transformer ! Tu peux aller jouer avec les GTi sans aucun problème

Maintenant tu vois pour installer un Opix'R et tu seras au top ! Et une admission directe forge, comme tu n'as as de débitmètre ça te donnera encore quelques poneys !! Et puis le son est juste génial avec l'admi directe (je l'avais sur ma XY..)

Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk

**Gritz** · 05/07/2018, 09:51

Ah oui, elle est bien transformée !! Elle envoie vraiment du pâté ! Hier j'ai croisé une superbe GTi 30th phase 2 mais elle n'a pas voulu jouer avec moi :(

Mais je ne sais pas si je me suis déjà habitué, mais hier j'avais l'impression qu'elle poussait moins. Mais il faisait vraiment chaud aussi.

Un Opix'R me tenterait bien, mais mes capacités en mécanique automobile s'arrêtent au changement d'une roue

Et puis financièrement ce n'est pas trop le moment... Le passage à l'éthanol fait vraiment du bien de ce côté là, 0,574 le litre, c'est vraiment pas cher !!