Rouler à l ETHANOL sur un THP, hérésie ou futur proche

[pichnaute]

Le même moteur sur une 208 GT ( ne pas confondre avec une GT line) , disponible uniquement sur le marché sud américain.

[pichnaute]

plusieurs indice, m incite à croire qu il n y a pas de différence entre les deux moteurs. Tout d abord, la haute pression du circuit d injection permet de se passer de la moindre goutte d essence au démarrage, pas besoin de capteur de composition carburant, car l ECU exploite les données rapide et lente de richesse des sondes oxygènes.Notre THP est pourvu d un système d alimentation résistant à l éthanol, contrairement à ce que j ai pu lire de certain. Notre THP supporte déjà le SP95-E10, et les italien roule au SP95-E24 soit 24% d éthanol tout de même.après il fraudais connaitre les débits limites des injecteurs.peut être aussi que la cartographie est modifiée. Mais pas mal de monde roule à l éthanol-essence, sans aucune modification. Se pose la question de l encrassement du moteur?