LR à sa réputation dans le domaine. Pas de soucis à se faire je pense. ;)
plus ça y va plus ça me tente
j'ai vu un membre du forum qui parlai de de faire sur Albi (je retrouve plus sont post ni son pseudo d ailleurs il avez dit qu'il donnerai sont retour après la carto )
j'ai LR performance pas trop loin de chez moi je me tâte mais en même temps ça me fait peur
LR à sa réputation dans le domaine. Pas de soucis à se faire je pense. ;)
Bonjour à tous !
J'ai lu tooouuus les messages et j'avoue ne pas avoir tout compris.
J'ai une 208 THP 156 et de ce que j'ai compris mon moteur n'accepte pas aussi bien l'ethanol que celui de vos 208 GTi.
Près de chez moi j'ai LR Performance à qui j'ai demandé un devis et PPY Performance (pour les toulousains qui connaissent).
Cependant, est-ce que vous croyez qu'avec une reprogrammation du calculateur ma 208 sera en mesure de rouler à 100% avec de l'ethanol sans problème ?
J'ai la chance d'avoir une pompe à 6km de chez moi à 0,574€ le L.
Je suis assez frileux pour mettre de l'ethanol sans qu'on me dise Oui, c'est bon, tu peux le faire !
Merci d'avance
Salut, j'avais ce moteur et de ce que j'avais compris comme il n'y a pas de lambda large bande c'était pas évident de mettre du e85 sans modification, après le mieux est de demander aux spécialistes peut-être qu'une simple reprog fonctionnerai..
Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk
Voilà le mail que ma envoyer lr performance ce jour
Bonjour,
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Suite à votre demande de conversion E85 pour votre Peugeot 208 GTI 208cv de 2017, voici ci-dessous le détail des interventions demandées♥:
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Solutions avec optimisation de performance
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-♥cartographie 100% E85 :♥permet de rouler uniquement à l’E85, développée sur mesure et sur banc de puissance avec optimisation des performances.
Intervention 1 journée complète.
Tarif♥: 730€ TTC
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-♥♥♥cartographie automatique sp98/E85: cartographie vous permettant de rouler aussi bien au sans plomb qu’à l’E85, sans intervention de votre part pour le changement de carburant car la détection se fait automatiquement. Développée également sur mesure et sur banc de puissance avec optimisation des performances.
Intervention 2 journées complètes.
Tarif♥: 880€ TTC
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Sur cette motorisation le gain sera d’environ +15-20cv et +50-60Nm de couple.
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Solution sans optimisation de performance
Cartographie ECOFLEX SP98/E85 :même principe de fonctionnement que le cartographie automatique, à la différence que celle-ci n’est pas réalisée sur banc de puissance et qu’il n’y a pas d’optimisation de performance.
Intervention 1 journée complète.
Tarif♥: 500€ TTC
Je suis encore en pleine réflexion si ça peut donner une indication de tarifs pour certain
Je sais toujours pas ce que je vais faire 🤣
Envoyé de mon Samsung note 8 en utilisant Tapatalk
Dernière édition par kibals82; 11/06/2018 à 22:03
Si ajout de puissance, il faut impérativement un échangeur. ;)
Sinon tarif similaire à Mtech (690/890€).
Ça fonctionnera sans mais perte de puissance assurée au bout de deux pleines charges.
Bonjour ou bonsoir à tous je suis tombé sur ce préparateur j'aimerais savoir si quelqu'un avait un retour ?
( j'aimerais passer en stage 2 et rouler en e85 )
https://www.motortech.fr/reprogramma..._essence--4086
Merci à tous
J'ai discuté un peu avec eux, et au vu des prépa, ils se débrouillent très bien
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
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