Pas mal la perf, après j'ai du mal à comprendre la stratégie psa. DS est censée être le haut de gamme mais l'interieur est bien mieux fini et dispose de materiaux plus premium dans la 208. Celà dit, ca pourrait être une bonne alternative à la BPS. J'ai entendu un peu partout qu'elle était plus facile à vivre que la bps alors je suis iun peu dubitatif sur l'essai caradisiac. Après, c'est le seul qui la teste sur circuit alors...