Top Gear France

[oulia]

Faut faire attention c'est la golf GTI clubsport qui délivre 290ch pendant 10s puis 260 et comme les lignes droites sont courtes je pense qu'il était tout le temps à 290ch, la boîte auto aide beaucoup car il n'y a pas de perte de couple dans les serrés ce qui lui est clairement avantageux sur ce circuit.
Après sur le mistral du Castellet c'est certain que la CTR est devant avantage au 2L et à la puissance :-)

Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk

[Seb-@.]

Et pour pleurer :

Formule Renault 2.0 : 1'11"50