Bon plans sur les pneus

[Seb-@.]

Depuis que j'ai vu la tronche de mes pneus sur une photo, dans un virage serré (circuit certes), avec un flanc complètement en charge et la jante finalement proche du sol, je me suis juré de ne jamais monter de pneu sous l'indice de charge prévu, ni d'une largeur qui n'aurait pas été homologuée par le constructeur. 225mm et 7", c'est vraiment un maxi.

[Pic-sou]

Oui et encore on compte Lj => ± 1 Lp ( donc pour une Largeur de jante de 7 " et 205 de Largeur de pneumatique, au minima 195, au maxima 215 )

[Seb-@.]

Merci de l'info !

[tedenx]

C'est surtout que le fédéral rsr n'existe pas en 205, seulement en 215

[Pic-sou]

En pneumatique SS ou S pour le circuit effectivement ya pas bcp de choix, mais en 215 c'est bon, tu as du RSR, du R888, le super R1R etc...

[Seb-@.]

En 17" ? En 18" je n'ai rien vu...

[Pic-sou]

Je parlais pour du 17 car tedenx est en 17 si je me trompe pas sur sa GTi

Mais en 18, la quasi totalité est en 225/40/18 et comme d'origine tu es en 7.5J18 CH4-20 donc avec 7.5 de largeur, tu peux te permettre de passer en 225 !
Tu as les excellents R1R et R888 en 225/40R18 88W.

[player]

Si on monte du 225 c'est pas homologuer hormis sortie circuit non ?

Parceque bon les prix sur les pneu c'est plus interessant que notre taille un peu batarde

[Ghostrider90]

C'est vrai que les PSS en notre taille ça pique quand meme j'ai vu du P zéro en 205/40R18 à 141 euros sur 123 pneus vous pensez que c'est un bon pneu?

[Pic-sou]

Si on monte du 225 c'est pas homologuer hormis sortie circuit non ?

Non, pas homologué sur route le 225